Компании РСК "МиГ" и "Сухой" будут объединены

[bmpd]

Как сообщило 6 февраля 2020 года информационное агентство "Интерфакс", компании "МиГ" и "Сухой" объединят в структуре АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) для разработки и производства всей российской боевой авиации. Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.

Comments

[ext_3877747]

значит возможно будет унификация, следующий миг 5 поколения будет с одним двигателем тягой 18 тонн, как у ф35

не понятно только какая польза от мебельщика Сердюкова

[ext_838479]

А от него должна быть польза?))

[boxguide]

Ну, как и раньше, украсть деньги и в Сочи! :)

[konstantinus_a]

Очевидно та же польза, что и в создании новой русской армии, которой мы все так и по праву восхищаемся - https://konstantinus-a.livejournal.com/1362873.html

И с какой стати на один двигатель переходить? Такая схема рассматривалась и была отвергнута. 2 двигателя давно устоявшаяся, традиционная схема, которая к тому же создаёт дополнительные возможности для повышения манёвренности, с изменяемым вектором тяги независимыми для каждого движка, а так же для живучести самолёта, если один двигатель подбит, то можно вытянуть на втором.

[donkey_shon]

Что у Тольки не отнять, так это желание разогнать лишних дармоедов.
За исключением Женьки Васильевой.

[lapko2007]

Во многих застойных "советских" областях промышленности это сделать крайне необходимо. Так как закоренелым бюрократам предпенсионного возраста и дела никакого нет до какого-то там "развития", "модернизации", "реформирования". Им бы остаться на теплом посту, да чтобы и не трогал никто и не задавал глупые вопросы о изделиях, контрактах и деньгах. Примерно такое же болото было и в армии лет 10 назад, когда из пузатых генералов в пору было создавать пехотный батальон.

[andrei_shepelev]

И с тяговооруженностью меньше 1, как у F-35. Каждую глупость необходимо копировать у американцев. А потом копировать их следующий истребитель, который они сейчас рисуют двухдвигательным и сильно смахивающим на Сухой. Хвала глупости!

[ext_3731313]

Учитывая, что Су-57 стоит миллиард, вполне логично иметь в линейке более дешевую модель, хотя бы для предложения на экспорт.

[mimohodec]

Он знает, как качественно обставить кабинеты :)

[bezborod]

Чтобы перейти на один двигатель нужно корректировать ОТТ ВВС. Объединение компании тут не при чем.