Холдинг Tawazun из ОАЭ стал совладельцем компании "ВР-Технологии" по разработке вертолета VRT500

[bmpd]

18 ноября 2019 года АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию "Ростех") сообщило, что в рамках международного авиасалона Dubai Airshow 2019 подписало с эмиратским холдингом Tawazun соглашение об основных условиях сделки по покупке последним доли акций компании "ВР-Технологии" (конструкторского бюро, занимающегося роазработкой перспективных

Comments

[lab0rant]

Ага, должен получиться нормальный медицинский вариант, а не этот дурдом -

[sjtonic]

Нормальность медицинского варианта не зависит от соосности винтов, что подтверждается, например, множеством медицинских вертолетов на базе EC135

[sjtonic]

Если внимательно посмотреть на картинку, то можно заметить что погрузка-выгрузка в данном вертолете осуществляется как через сдвижную дверь, так и сзади, со стороны балки. Есть варианты EC-135 и с двумя "лежачими" местами загружаемыми сзади

Не нравится маленький EC-135 - можно посмотреть на EC-145/UH-72. Надеюсь претензий к UH-72 нет?

[kir_kutepov]

А можно еще лежачего на подвеске транспортировать

[tapok_v_rombe]

Отличный пример - в два раза больше VRT500. Чего ж сразу не привели в пример Чинук?

[sjtonic]

Внутренний объем VRT500 - 5.3 м3, внутренний объем EC135 - 5.9 м3
И где здесь 2 раза?

[pappadeux]

причем тут об'ем?

EC135 - ca 1.5t
VRT500 - ca 700kg
Bell 505 - ca 700kg

[sjtonic]

При чем тут вес? Разговор идет о размерах

[pappadeux]

"Отличный пример - в два раза больше VRT500" - по поднимаемому весу

[ext_3005625]

Такой вариант Ансата тоже не канает?

[lab0rant]

Нижняя фотка - стандартный вариант, тоже самое что и на моей, погрузка только через боковую дверь.

Верхняя фотка - пишут , что это вариант заказанный китаем для себя, с австрийским модулем. Чёт им наш аттракцион не приглянулся.

Вот такой ещё экземпляр по выставкам катается.


Короче, пытаются и так и этак приспособить, хотя уже есть уже давно готовый Ка-226