Завершен строительством седьмой украинский бронекатер проекта 58155
Как сообщило 2 октября 2019 года информационное агентство министерство обороны Украины АрміяInform, в Одессу для прохождения испытаний прибыл седьмой завершенный строительством для ВМС Украины в Киеве на ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» (до 2017 года - ЧАО «Ленинская кузница») малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) проекта 58155 ("Гюрза-М"). Название и бортовой номер катеру пока не присвоены.
Седьмой завершенный строительством для ВМС Украины в Киеве на ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» (до 2017 года - ЧАО «Ленинская кузница») малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) проекта 58155 ("Гюрза-М") во время перехода в Одессу для прохождения испытаний.Снимок сделан на Днепре в районе Черкасс, 30.09.2019 (с) mil.in.ua
Cо стороны bmpd напомним, что бронекатер проекта 58155 ("Гюрза-М") разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 ("Гюрза"), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства американского финансирования (в 5,6 млн. долл). Катер проекта 58155 ("Гюрза-М") крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр. Максимальная скорость хода "Гюрзы-М" до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность пять суток. Экипаж всего пять человек.
Перевоначально судостроительный завод ЧАО «Ленинская кузница» (с марта 2017 года - ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском») в Киеве построил для ВМС Украины два первых бронекатера проекта 58155 - Р 174 «Аккерман» (БК-02, заводской номер 01023) и Р 175 «Бердянск» (БК-01, заводской номер 01024), заложенных еще 25 октября 2012 года. Оба этих катера были спущены на воду 11 ноября 2015 года, начали испытания в Одессе в феврале 2016 года и были введены в строй ВМС Украины 6 декабря 2016 года.
Затем а заводе «Ленинская кузница» в Киеве для ВМС Украины были 7 апреля 2016 года заложены четыре бронекатера проекта 58155 второй серии (с заводскими номерами с 01028 по 01031, БК-03 по БК-06), получивших названия Р 176 «Никополь», Р 177 «Кременчуг», Р 178 «Лубны» и Р 179 «Вышгород». Все эти четыре катера были спущены на воду в июне-июле 2017 года, прибыли в Одессу для прохождения испытаний в сентябре 2017 года и были введены в состав ВМС Украины 1 июля 2018 года.
Два из указанных построенных МБАК Р 175 "Бердянск" и Р 176 "Никополь" (заводские номера 01024 и 01028) были захвачены российскими силами близ Керченского пролива в инциденте 25 ноября 2018 года.
Седьмой катер данного проекта (БК-07, предположительный заводской номер 01034) был начат строительством на заводе «Кузня на Рыбальском» без особой огласки летом 2018 года, спущен на воду 3 апреля 2019 года и теперь прибыл в Одессу для испытаний.
Восьмой катер данного проекта (БК-08, заводской номер 01036) был заложен на заводе «Кузня на Рыбальском» 8 февраля 2019 года.
Седьмой завершенный строительством для ВМС Украины в Киеве на ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» (до 2017 года - ЧАО «Ленинская кузница») малый бронированный артиллерийский катер (МБАК) проекта 58155 ("Гюрза-М") во время перехода в Одессу для прохождения испытаний.Снимок сделан на Днепре в районе Черкасс, 30.09.2019 (с) mil.in.ua
Cо стороны bmpd напомним, что бронекатер проекта 58155 ("Гюрза-М") разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 ("Гюрза"), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства американского финансирования (в 5,6 млн. долл). Катер проекта 58155 ("Гюрза-М") крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр. Максимальная скорость хода "Гюрзы-М" до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность пять суток. Экипаж всего пять человек.
Перевоначально судостроительный завод ЧАО «Ленинская кузница» (с марта 2017 года - ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском») в Киеве построил для ВМС Украины два первых бронекатера проекта 58155 - Р 174 «Аккерман» (БК-02, заводской номер 01023) и Р 175 «Бердянск» (БК-01, заводской номер 01024), заложенных еще 25 октября 2012 года. Оба этих катера были спущены на воду 11 ноября 2015 года, начали испытания в Одессе в феврале 2016 года и были введены в строй ВМС Украины 6 декабря 2016 года.
Затем а заводе «Ленинская кузница» в Киеве для ВМС Украины были 7 апреля 2016 года заложены четыре бронекатера проекта 58155 второй серии (с заводскими номерами с 01028 по 01031, БК-03 по БК-06), получивших названия Р 176 «Никополь», Р 177 «Кременчуг», Р 178 «Лубны» и Р 179 «Вышгород». Все эти четыре катера были спущены на воду в июне-июле 2017 года, прибыли в Одессу для прохождения испытаний в сентябре 2017 года и были введены в состав ВМС Украины 1 июля 2018 года.
Два из указанных построенных МБАК Р 175 "Бердянск" и Р 176 "Никополь" (заводские номера 01024 и 01028) были захвачены российскими силами близ Керченского пролива в инциденте 25 ноября 2018 года.
Седьмой катер данного проекта (БК-07, предположительный заводской номер 01034) был начат строительством на заводе «Кузня на Рыбальском» без особой огласки летом 2018 года, спущен на воду 3 апреля 2019 года и теперь прибыл в Одессу для испытаний.
Восьмой катер данного проекта (БК-08, заводской номер 01036) был заложен на заводе «Кузня на Рыбальском» 8 февраля 2019 года.