Спущен на воду головной итальянский "патрульный корабль" типа РРА

[bmpd]

15 июня 2019 года на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи состоялась церемония спуска на воду строящегося для ВМС Италии головного "многоцелевого патрульного корабля" Р 430 Paolo Thaon di Revel типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), под которым фактически скрывается достаточно крупный

Comments

[sdvsamara]

Вот ледокольный нос:

[karfagos]

В принципе любой корабль может резать тонкий лёд. Но даже этому речнику не проломить лёд толщиной от полуметра и больше.

[sdvsamara]

У нас в Самаре ломает. Правда нос нагружают.

[karfagos]

Вообще первыми законадателями были Русские Поморы придумавшие корабль ледового класса "Кочь".
Скажу даже больше. Экспедиция Семёна Дежнёва, именно на Поморских кочах прошла Северным морским путём.

[sdvsamara]

Знаю, даже модель такого коча делал. Толлько коч не ледового класса, он просто выдавливается льдом и не ломается. Лёд коч не ломает, ну если ну очень тонкий. :-)))

[karfagos]

Там тот же принцип что и у современных ледоколов. Не раздвигание льда, а продавливание сверху.

[sdvsamara]

Вы меня не поняли. Коч не ломает лёд, он просто не давится льдами, а выталкивается.

[karfagos]

Нет там главная хитрость в том что коч можно было закатить на льдину, чтобы поохотится на бельков или перетащить его на чистую воду по ледяному полю.

[sdvsamara]

Нет, это дополнительная фича.

[karfagos]

Эта фича, как и длинные дракары норманов, подходили только для северных морей. А вот в том же Чёрном море коч переворачивался на первой же волне, а длинный дракар переломится пополам.

[sdvsamara]

Разумеется.