"Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения"

[bmpd]

На веб-ресурсе vpk.name опубликован очередной материал Максима Климова "Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения", в котором излагаются соображения автора по данному вопросу.

Comments

[de_fighter]

А 1234 уже не поздно модернизировать?

как раз их нужно тянуть до предела - но с "Калибром"

[mina030]

как раз их нужно тянуть до предела - но с "Калибром"

МРК "Накат" показал что размещение 12 "Ониксов" или 16 "Калибров" на 700т корабле ВОЗМОЖНО

НО - изменилась нормативная база и сегодня повторить с нуля 1234 мы не можем просто юридически

[de_fighter]

Если правильно помню - самые "юнные" из этого проекта - 92-го года рождения. Куда предельнее? Насколько оправданна такая модернизация с Ониксами или Калибрами, если им уже под и за 30? Нельзя ли эти ресурсы потратить более рационально? В тот же корвет ОВР, ПМО, авиацию флота? Да мало ли проблем у флота....

к сожалению ТАКИЕ корабли (1234) уже

[mina030]

не построить …
сравните тот же "Буян-М" и "Накат"

ну и вопрос экономии средств …
кроме того износ 1234 некритичен (в отличии от 1124М с которыми реально "швах")

[de_fighter]

Руки оторвать тому кто статью редактировал - грамматических ошибок куча, неудобно просто читать

[jalynski]

А вот интересно, что в идейном плане означает корветизация-фрегатизация флота?
Раньше такие слова были основном в книжках про пиратов.. И в иноземных чинах типа "фрегаттен-капитан"

[de_fighter]

Означает переход в классификации боевых надводных кораблей отечественного ВМФ с "у советских собственная гордость" на классы существующие в общемировой тенденции

Ну.. "переход в классификации",

[jalynski]

кроме "антисоветской гордости" должен бы отражать
некоторые ОПЕРАТИВНЫЕ идеи. Изменение стратегии и тактики флота. Переписывание фундаментальных книг по основам подготовки и ведения ОПЕРАЦИЙ.
И ПРИЧИНЫ такого перехода на "общемировую тенденцию".
"Общемировая тенденция" одна для морских и сухопутных держав, для больших флотов и маленьких флотиков?

[evgeniy11_27]

Что то мину понесло:

"Хорошим вариантом была бы нормальная модернизация 20380 («Калибр» на наклонные ПУ, «башню» с РЛК от 22800 и т.д."

Калибр то куда впендюрить?

"ТАРКР проекта 11442(М) - страшно дорог, и концепция этой модернизации неверна («новый «Ямато»), очевидно модернизация по этом проекту других кораблей невозможна финансово и нецелесообразна по оперативным соображениям (что такое «Ямато» против авиации 1945г. показал исчерпывающе)"

Какой Ямато? Зачем Ямато? Почему Ямато? Ентож арсенал.

"экспедиционный фрегат «дальней зоны»;"
Зачем? Какие он там экспедиции собрался производить? Учитывая, что ПЛАРБ надо чем то прикрыть. Дичь какая то.

[ext_4739534]

Если 1142 еще раз зайдет в мексиканский залив там от кондратия пол фашингтона вымрет. В военное время он ессно долго не выживет.

от смеха?

[mina030]

-

[ext_4739534]

Незря аллоизыч манштейна всвое время в мудни записал. Мексиканский залив это центр нефтепереработки сша. Если к нему вусловиях мирного времени регулярно будет подгребать такая канонерка амерам очень невесело будет.

[ext_4004723]

Статья конечно бредовая. По принципу «Давайте быстренько что-то сляпаяем из того что есть, чтобы просто было». Сначала нужно определится с тем, какие задачи флот должен решать и соответственно какой флот нам нужен. Исходя из нынешней концепции, когда основной ударной силой флота являются его подводные лодки, главной же задачей надводных кораблей видится в том, чтобы обеспечить развертывание и прикрытие ПЛ. Зачем в таком случае срочно нужны не устраивающие флот БДК и «экспедиционные фрегаты» непонятного предназначения не ясно.

да, и вопрос №1 - именно закрытие "дыры" в

[mina030]

ближней зоне

тем более что "исходные данные" (составные чести) для этого есть (причем серийные)

[ext_4004723]

Патрулировать и решать задачи ПЛО в ближней зоне будут БДК и непонятные звери по имени «экспедиционный фрегат»? Вы хоть комментарий до конца дочитайте, прежде чем на него отвечать.

[ext_3287329]

Мысль о том, что в российском судостроении что-то можно сделать экстренно довольно интересна.

[de_fighter]

Верно. А если что и можно - ВМФ это не захочет. А то что захочет - судостроение сможет долго, дорого, мизерной серией. Или вообще не сможет

в 2008г. с ДВЗ "Звезда" вышел "Омск" после

[mina030]

сложного аварийного ремонта и ВТГ - НА ГОД РАНЬШЕ ЗАПЛАНИРОВАННОГО ФЛОТОМ СРОКА!!!
(примеров такого нет даже на мощных северных предприятиях)
и это был вообще первый заказ 3 поколения вышедший с ДВЗ

- и это на ДВ, где якобы "все сдохло" и "ничего невозможно"
просто на "Звезде" был ДИРЕКТОР - Шульган - который просто БРАЛ И ДЕЛАЛ

[eednew]

Не в российском, а в любом.