Как
сообщил 11 октября 2018 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, в состав ВМФ России введены два очередных "патрульных" катера проекта 03160 (шифр "Раптор") постройки АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область). Это 13-й и 14-й катера данного проекта, полученные Министерством обороны России.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5751096/5751096_original.jpg)
Катер П-437 (заводской номер 713) проекта 03160 во время Главного Военно-Морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота. Кронштадт, 29.07.2018 (с) Алексей Поколявин / ЦАСТ
Со стороны bmpd укажем, что речь идет о передаче ВМФ России катеров проекта 03160 П-437 и П-434 с заводскими номерами 713 и 714 - то есть двух последних (пятого и шестого), построенных по контракту на строительство шести катеров этого типа, заключенному с Министерством обороны России в мае 2016 года. Ранее два катера по данному контракту П-415 "Георгий Потехин" и П-425 (строительные номера 709 и 711) были спущены на "Пелле" в декабре 2016 года и
вошли в состав Черноморского флота 8 мая 2017 года, а еще два катера П-413 (строительный номер 710, спущен на воду 14 декабря 2016 года) и П-345 (строительный номер 712,
спущен на воду 30 мая 2017 года) были переданы осенью 2017 года в состав Балтийского флота.
Катер П-437 со строительным номером 713 был спущен на воду на "Пелле" 24 августа 2017 года, приемный акт был подписан 1 сентября 2018 года, после чего катер вошел в состав Каспийской флотилии. Катер П-434 со строительным номером 714 был
спущен на воду 11 апреля 2018 года, приемный акт был подписан 8 сентября 2018 года, после чего катер вошел в состав Балтийского флота.
Ранее по предыдущему контракту 2014 года завод "Пелла" в течении 2015 года сдал Министерству обороны России восемь катеров проекта 03160 - четыре предполагавшихся по программе 2014 года, и четыре по программе 2015 года. Из этих катеров семь (строительные номера с 701 по 705 и с 707 по 708) официально числятся в составе ВМФ России противодиверсионными катерами. Фактически, по известным данным, эти катера используются на флотах в составе морских разведывательных пунктов специального назначения. Из них два катера (П-280 "Юнармеец Балтики" и П-281, соответствующие строительные номера 705 и 704) находятся в составе Балтийского флота, базируясь на Кронштадт, а остальные пять (П-274, П-275, П-276, П-838, П-845) - числятся в составе Черноморского флота, базируясь на Новороссийск и Севастополь.
Еще один катер проекта 03160 П-344 со строительным номером 706, сданный в августе 2015 года, был
построен в варианте катера связи - фактически в качестве разъездного катера для перевозки VIP. Формально числясь в составе Балтийского флота, катер П-344 постоянно находится ошвартованным у причального комплекса-дебаркадера ДБР-481 проекта 02590 Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной Москвы-реки, и, по всей видимости, используется как персональный разъездной катер Министра обороны России. В качестве разъездного катера для перевозки VIP был достроен и вышеупомянутый катер П-413.
В настоящее время завод "Пелла" имеет контракт Министерства обороны России на строительство еще десяти катеров проекта 03160 (начиная с катера со строительным номером 715).
![](https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6031578/6031578_original.jpg)
Патрульный катер П-434 (заводской номер 714) проекта 03160 во время Государственных испытаний, сентябрь 2018 года (с) АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"