Тема создания отечественных шин для бронетехники набирает обороты
В прошлом году наш блог уже обращался к теме производства шин для отечественной колесной бронетехники. Этой тематикой в рамках импортозамещения занимается ООО «Научно-технический центр «Кама» (Нижнекамск, Татарстан). Тем отраднее было видеть дальнейшее развитие сюжета в ходе посещения цехов АО "Ремдизель" (Набережные Челны, Татарстан).
Насколько можно судить, отечественные шины уже имеются, причем, как нам сообщили, по некоторым характеристикам даже превосходят Michelin - например, имеют более подходящий для российских условий рисунок протектора.
Шина разработки ООО «Научно-технический центр «Кама» на защищенном автомобиле К63968 "Тайфун-К" (с) bmpd
Шина крупным планом (с) bmpd
На заводе "Ремдизель" довольны получившимся у коллег результатом. Говорят, ресурс не хуже, чем у импортных (с) bmpd
Насколько можно судить, отечественные шины уже имеются, причем, как нам сообщили, по некоторым характеристикам даже превосходят Michelin - например, имеют более подходящий для российских условий рисунок протектора.
Шина разработки ООО «Научно-технический центр «Кама» на защищенном автомобиле К63968 "Тайфун-К" (с) bmpd
Шина крупным планом (с) bmpd
На заводе "Ремдизель" довольны получившимся у коллег результатом. Говорят, ресурс не хуже, чем у импортных (с) bmpd