Экспериментальная платформа с гибридной силовой установкой и электромеханической трансмиссией

[bmpd]

Некоторое время назад наш блог опубликовал интервью с генеральным директором АО "НИИ Стали" Дмитрием Купрюниным. В нем, в частности, упоминались работы НИИ Стали по тематике гусеничной машины с использованием силового блока на основе микротурбины и генератора. Отмечалось, что "НИИ ведет крупную работу по созданию электромеханической трансмиссии. Она уже существует. Причем она получилась компактной и энергоемкой, ее мощность составляет 400 кВт. Мы ее создаем в кооперации с другими предприятиями для универсальной гусеничной платформы на базе ТМ-140. На нем будут применены две небольшие турбины и электромеханическая трансмиссия. Стендовые испытания установки уже проходят, и к ней уже проявляет интерес и Министерство обороны".

Нашему блогу удалось получить в НИИ Стали дополнительные материалы по данной тематике.



Имеющийся научно-технический задел обеспечивает создание экспериментальной гусеничной платформы с гибридной силовой установкой и электромеханической трансмиссией.

Общая компоновка гусеничной машины на базе ТМ-130 с использованием силового блока на основе ГТД и высокоскоростного генератора (c) bmpd





Облик экспериментальной гусеничной платформы (с) НИИ Стали





Общая компоновка машины с использованием силового блока на основе ГТД и высокоскоростного генератора (проект). Имеющийся научно-технический задел обеспечивает создание экспериментальной гусеничной платформы с гибридной силовой установкой и электромеханической трансмиссией (c) bmpd