Новые фотографии опытного образца самолета радиолокационного дозора и наведения А-100

[bmpd]

Как уже сообщалось, 18 ноября 2017 года, совершил первый полет с аэродрома АО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" (ТАНТК) опытный образец самолета радиолокационного дозора и наведения нового поколения А-100. Создание самолета А-100 осуществляется при головной роли ОАО «Концерн радиостроения «Вега».

Сообщается,

Comments

[ext_4350301]

Ситуация с самолётами ДРЛО в России, мягко говоря - ужасная.
В наличии четыре или даже три А-50У. В Саудовской Аравии АВАКСово в несколько раз больше.
Четыре А-50У достаточно для обеспечения ПВО Арбатского военного округа. Разумеется за МКАДом жизни нет и ПВО там не нужно, от слова совсем.
По комплексу оборудования А-50 вопросов предостаточно, например, есть мнение, что использовались гражданские радиоэлектронные компоненты китайского производства. Правильным считается применение компонентов предназначенных для использования в военной и космической отраслях, ввиду их большей надёжности и ресурсности. Техника собранная на таких компонентах в разы надёжнее и стабильнее. Учитывая степень ответственности надёжной работы стратегического комплекса ДРЛО в отражении возможного ракетно-ядерного удара, проблема надёжности и стабильности работы такого комплекса является приоритетом государственного значения в любом мало-мальски разумном и вменяемом государстве.

У США и союзников несколько сотен тактических ДРЛО Хок Ай - в России нет ни одного такого самолёта. Проекты Як-44 и Ан-70 были счастливо угроблены. И ни какой реальной работы по этой теме не ведётся. США и союзники стабильно задействуют ДРЛО Хок Ай во всех сколько-нибудь значимых конфликтах и операциях, для обеспечения управления, обнаружения и взаимодействия. Но в России намного важнее купить два французских десантных парома и сделать несколько истребителей нового поколения без собственного комплекса бортового оборудования.

Вообще же, тема насущнейшей необходимости стратегических и тактических самолётов ДРЛО - отличный маркер вменяемости. Как только некто напишет, что наличие таких ДРЛО не есть предмет первейшей необходимости современных вооружённых сил, знайте - это конченный дебил и тупица.
Не тратьте время на такого идиота, это бесполезно.

За сим желаю здравствовать, можете начинать бесноваться, материться и плеваться фекалиями.

[sceptikk]

ВВС России
Самолёт ДРЛОиУ А-50
А-50У 15
+4 А-50 находятся на хранении, по состоянию на март 2014 года
ВВС Сауд Аравии
Boeing E-3A самолёт ДРЛО 5

это все, что нужно знать о недалекой пиздо.болке Varvara Feoktistova

[hmury_okun]

Где-то ахнуло с мощной ударной волной))

[kir_kutepov]

Ситуация мягко говоря ужасная :))))

[ext_2363818]

Откуда столько "У"? БМПД недавно про четвёртый или пятый переделанный писал, остальные - просто А-50.

[sceptikk]

15 -это суммарное кол-во: А-50+А-50У

[ext_4032474]

Бумажку дать, подтереться? На всякому здесь бывающему получается так высраться как вам-с!!! Мои поздравлялки, примите левомецитин.

[ext_499862]

[good_oncle]

《В наличии четыре или даже три А-50У. 》

/йярасътна пiдъвыгукывайэ ьа йисътощъно щэню выръдълэ/
1). Воны усi гипсокартонные ватные колораццкие та ржавые.
2). Оцэ усэ снято на мосъхъфвыльму.
3). Зълочынна вълада покрала усi хърощы та вывезла к Порхайузъчэ Хъфэйямъ Бобъра для одноногих чернокожих ЛГБТ активисток.
4). Съцалу дуркоЫно - хътой нэ съкачэ той мацъкалъ!
5). Гоп-gop-гоп-gop-гоп-gop!

[andrei_shepelev]

>У США и союзников несколько сотен тактических ДРЛО Хок Ай.

1) Since production of the Hawkeye is ongoing, it is difficult to know how many more Hawkeyes have been built, but in 1999 the US Navy Hawkeye fleet numbered 89 aircraft.

2) The Navy plans to acquire 75 E-2Ds, REPLACING the E-2C by 2023.

3) Hawkeye in foreign service: в Обшей сложности чуть больше 40 штук за 40 лет, начиная с 1977.

http://www.airvectors.net/ave2c.html#m4

Где "несколько сотен", дура?

[yabahaag]

Теперь мы знаем всю правду!