О ремонте МиГ-29 ВВС России
Коллега alexeyvvo в очередном интересном сообщении в своем ЖЖ собрал информацию из открытых источников о ходе ремонтов истребителей МиГ-29 ВВС России в последние годы.
Отвечая на вопрос vol5201 о ремонте Миг-29 написал этот пост. Вот что мне удалось поднять в архивах сайтов госзакупок за 2007-2010 годы по теме ремонта истребителей Миг-29 российских ВВС.
Капитальный ремонт
В анализируемый период были объявлены следующие открытые конкурсы:
· от 23.01.2008 на ремонт 14 Миг-29 (в 2008 и 2009 г. - по 4 шт, в 2010 г. - 6 шт.) с ценой 340 млн.руб. Итог: не состоялся (275 АРЗ в заявке оценил работы в 367 млн.);
· от 30.01.2008 на ремонт одного Миг-29 до конца 2008 г. с ценой 25,5 млн.руб. Итог: не состоялся (275 АРЗ в заявке оценил работы в 29 млн.);
· от 30.01.2008 на ремонт четырех Миг-29 до конца 2008 г. с ценой 97,8 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ, судя по отчету АРЗ контракт исполнен;
· от 28.08.2008 на ремонт трех Ми-29 (один в 2009 г. и два в 2010 г.) с ценой 96,97 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ, об исполнении данных нет;
Таким образом, в 2008-2010 годах изначально планировалось провести кап. ремонт не менее чем 19-ти Миг-29, в итоге контракты были заключены лишь на ремонт семи самолетов.
Год назад в неофициальном блоге ЦАСТ bmpd.livejournal.com приводил данные из книги о деятельности 275 АРЗ. Там приведены данные о ремонте в период с 2007 по 2011 год 27-ми МиГ-29. Озвучены планы о передаче российским ВВС в 2011 г. 11-ти «спарок» после ремонта (неясно вошли ли они в эти 27?). В общее число отремонтированных, по всей видимости, попали четыре МиГ-29 для Узбекистана и, возможно, один МиГ-29 для Эритреи.
Контрольно-восстановительные работы
В 2007-2010 годы были объявлены следующие открытые конкурсы:
· от 06.11.2007 на выполнение КоВР шести Миг-29 (срок выполнения не указан) с ценой 60 млн.руб. Итог: не известен;
· от 06.03.2008 на выполнение КоВР трех Миг-29 в срок до конца 2008 г. с ценой 30 млн.руб. Итог: не состоялся (выдвинутое ОАО "275 АРЗ" дополнительное требование по срокам поставке ремфонда не может быть выполнено);
· от 06.03.2008 на выполнение КоВР трех Миг-29 в срок до конца 2008 г. с ценой 30 млн.руб. Итог: не состоялся (нет заявок);
· от 01.08.2008 на выполнение КоВР трех Миг-29 в срок до конца 2009 г. с ценой 47,4 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ, об исполнении данных нет;
· от 18.09.2008 на выполнение КоВР восьми Миг-29 (в 2009 г. - 3 шт, в 2010 г. - 5 шт) с ценой 154,4 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ, об исполнении данных нет.
Ремонт килей
В 2009 году были объявлены следующие открытые конкурсы:
· от 13.03.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 32 шт. (штук - это килей или самолетов, т.е. килей в два раза больше?) в срок до конца 2009 г. с ценой 4,9 млн.руб. Итог: контракт заключен с 121 АРЗ;
· от 13.03.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 30 шт. в срок до конца 2009 г. с ценой 4,58 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ;
· от 13.03.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 35 шт. в срок до конца 2009 г. с ценой 5 млн.руб. Итог: контракт заключен с 514 АРЗ;
· от 25.06.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 3 шт., доводочно-восстановительные работы и монтаж 35 килей (т.е. трех по этому конкурсу и 32-х, что были отремонтированы по конкурсу от марта 2009 г.) в срок до конца 2009 г. с ценой 6,8 млн.руб. Итог: контракт заключен с НАЗ «Сокол»;
· от 25.06.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 3 шт., доводочно-восстановительные работы и монтаж 33 килей (т.е. трех по этому конкурсу и 30-ти, что были отремонтированы по конкурсу от марта 2009 г.) в срок до конца 2009 г. с ценой 6,4 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ;
· от 25.06.2009 на выполнение ремонта килей Миг-29 в количестве 3 шт., доводочно-восстановительные работы и монтаж 38 килей (т.е. трех по этому конкурсу и 35-ти, что были отремонтированы по конкурсу от марта 2009 г.) в срок до конца 2009 г. с ценой 7,2 млн.руб. Итог: контракт заключен с НАЗ «Сокол»;
Итого в 2009 году должны были быть отремонтированы 106 килей (самолетов?).
В 2010 году были объявлены следующие открытые конкурсы:
· от 12.11.2010 на выполнение в проессе подготовки к параду 9 мая ремонта килей, доводочно-восстановительные работы и монтаж килей Миг-29 (базирующихся в Кубинке и Миллерово) без указания их количества с ценой 2,7 млн.руб. Итог: контракт заключен с РСК МиГ;
· от 7.05.2010 на выполнение ремонта килей, доводочно-восстановительные работы и монтаж килей Миг-29 (базирующихся в Астрахани, Армавире, Кущевской и Курске) в количестве 79 штук в срок до конца 2010 г. с ценой 18,16 млн.руб. Итог: не состоялся (нет заявок);
· от 7.05.2010 на выполнение ремонта килей, доводочно-восстановительные работы и монтаж килей Миг-29 (базирующихся в Миллерово, Эребуни, Домне, Кубинке, Ахтубинске и Краснодаре) в количестве 74 штук в срок до конца 2010 г. с ценой 17 млн.руб. Итог: не состоялся (нет заявок);
· от 12.11.2010 на выполнение ремонта килей, доводочно-восстановительные работы и монтаж килей Миг-29 (базирующихся в Астрахани, Кущевской и Краснодаре) в количестве 34 штук в срок до конца 2010 г. с ценой 14,25 млн.руб. Итог: контракт заключен с 275 АРЗ;
Итого в 2009 году должны были быть отремонтированы не менее 160 килей (самолетов?), фактически контракты заключены на ремонт не более чем 45 штук.