Некоторые подробности о седельном тягаче-танковозе УРАЛ-6308

[bmpd]

Почти год назад наш блог писал о появлении седельного тягача из семейства "Торнадо-У" с колесной формулой 8х8 на пружинной подвеске задних осей. В последнем номере журнала "АвтоРевю" в статье "Oshkosh по-уральски: четырехосный Урал для перевозки танков" Федор Лапшин рассказывает новые детали об этой машине.

Comments

[ext_830712]

3 опорных оси, что же такого таскать то собрались, если раньше 2-х вроде бы хватало даже для танков?

[nick_goldfinger]

т15

[ext_499862]

Её и Камазы неплохо таскают.

[sdxr1805]

но только по асфальту, а нужна замена МАЗам-537-м

[alex_mironov]

Двигатель на танковоз будут ставить с семейства "Кортеж"!

[vladbridges]

И лужа под кабиной! Они и в календарь так тиснули пейзаж?

[vosirob]

этот вопрос к дизайнеру-двоешнику)

[iv_an_ru]

Реклама заключается в том, что лужа необычно маленькая ;)

[00put_in99]

это не машина это водитель

[crowleymazz]

На эту платформу не мешало бы артиллерийскую установку замутить, или рсзо

[ext_506941]

На Торнадо-У Торнадо-С и поставят.

[reklamofon]

резина натовская мишлен ))

[ext_1719983]

Которая производится на российском заводе. И вот тут возникает справедливый вопрос, а на чьих покрышках ездят в НАТО?

[dartii]

в России производится почти вся резина европейских производителей Вы хоть смотрите на надписи когда покупаете

[mr_tank]

ну так кроме этого вполне могут делать натовские дизели и КПП. А то некоторые ругаются.