Новости программы разработки нового китайского транспортного самолета Y-30

[bmpd]

Как сообщается в материале "La Chine démarre la conception du nouvel avion de transport Y-30", опубликованном веб-ресурсом East Pendulum, после двухлетнего ожидания китайская государственная авиастроительная корпорация AVIC недавно приступила к разработке технического проекта нового турбовинтового военно-транспортного самолета с предположительным

Comments

[invader_dir]

Но ведь размерности АН-70 и А400 лучше, чем у Ил-76.

[19_42]

Надо понимать, что Ил-76 затачивались под потребности ВДВ, а значит длина грузовой кабины имеет значение :)

[19_42]

Обычно адепты Ан-70 любят вспоминать, что у него высота кабины малость выше, я просто хотел сказать при типовых задачах это не имеет значение. Ширину же определяет его величество ЖД габарит

[19_42]

Да понятно. Так же понятно, что Ан-124 избыточен за частую и хотелось бы иметь свою версию С-17. Просто не понятно зачем было одновременно делать две программы - Ан-70 и Ил-76МД-90А

[19_42]

Да, логично, учитывая что была явная подготовка в БД на Среднеазиатском ТВД скорее всего вы правы.

[ext_2543100]

Вы вообще много видели примеров использования ВТС без бетонки? Это как та возможность "на крайний случай", которой никогда не пользуются.

В Совке как-то пытались организовать полеты Ан-10/12 по грунтовым аэродромам, но быстро прикрыли лавочку, столкнувшись с катастрофическим износом бортов.

[armadillo1]

поэтому СССР делал АН-70 при наличии 76