Первый полет китайского пассажирского самолета С919

[bmpd]

Как сообщает китайское издание "China daily", 5 мая 2017 года в Шанхае совершил первый полет первый опытный образец китайского пассажирского самолета С919 (регистрационный номер В-001А) производства и разработки китайской государственной компании Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). По информации издания, за полетом наблюдали 3000

Comments

[restartmylife]

А в МС-21 тоже джойстики, или штурвал?

[apocalapse]

http://bmpd.livejournal.com/1206701.html

[restartmylife]

Ага, спс.

[ext_4004649]

ИЛСы пилотам МС-21 очень хочу, теперь мне не уснуть будет! Хочу такой же HUD (ИЛС)! Сделайте тоже на МС-21, умоляю!

[eraser_stp]

Вроде собирались ставить как опцию. Естественно Аэрофлот на это не пойдет.

[ext_3897441]

аэрофлот ондоны отказались покупать ту204СМ , ту204см не уступает по топливной эффективности корытам А и Б, и стоит в 3 раза дешевле, мс21 в 2 раза дороже ту204см

[eraser_stp]

У МС-21 дальность полета в полтора раза больше, а топливная эффективность у него явно получше, да и в целом более современный и удобный самолёт и для пилотов и для пассажиров.

[ext_3804778]

На МС-21 установлена система ИЛС.

[ext_4004649]

теперь я сплю спокойно

[khathi]

Вас в гугле забанили-с? Let me google that for you!

[restartmylife]

Забанили канешн. И в гугле и в яндексе, везде забанили.

[ext_1023275]

штурвал позволяет более чутко контролировать полет.

[khathi]

Вот уже полста лет как единственное, что позволяет контролировать штурвал - это натяжение пружин в загрузчике. ;)

[khathi]

…В котором стоит не одна, а две или три пружины. ;) Вроде бы кто-то усилие на поверхностях на ручку возвращал, особенно в раньшие времена, когда считалось, что без этого никак, но сейчас вроде бы мало таких осталось. Оказалось, что некритично.

[ext_1023275]

джойстиком управляешь лишь запястьем, а штурвалом всей рукой. Моторика всей руки более точная и длинная палка означает большой ход управления, что тоже улучшает точность и плавность. Ты что-то левое несешь