Единственный в мире летающий Messerchmitt Bf 109G-12
Как сообщает октябрьский номер журнала "FlyPast" в статье Richard Paver "G-12 Summit", в Германии совершил первый полет учебно-боевой самолет Messerchmitt Bf 109G-12. В настоящее время это единственный в мире летающий образец данной модификации известного истребителя. Самолет был переделан из поврежденного испанского одноместного истребителя Hispano HA-1112 Buchon (регистрация D-FMVS, ранее N109W) германской компанией Meier Motors. "Донор" был поврежден при рулежке в 2013 году, после чего его хозяин - Фолькер Шульке (Volker Schulke) дал согласие на проведение работ по ремонту и конверсии.
Учебно-боевой истребитель Messerchmitt Bf 109G-12 (с) Elmar Meier / MeierMotors
"Спарка" оснащена оригинальным двигателем Mercedes Benz DB605 (данный экземпляр был выпущен по лицензии в Швеции компанией Svenska Flygmotor AB / Volvo). После проведения реставрационных работ, G-12 получил немецкую регистрацию D-FMGZ и получил оригинальный серийный номер 15208. После прохождения программы испытаний самолет будет перебазирован на территорию Воздушной академии Херингсдорфа, откуда будет совершать показательные полеты.
Раскапотированный двигатель Mercedes Benz DB605 (с) Elmar Meier / MeierMotors
(с) Elmar Meier / MeierMotors
Учебно-боевой истребитель Messerchmitt Bf 109G-12 (с) Elmar Meier / MeierMotors
"Спарка" оснащена оригинальным двигателем Mercedes Benz DB605 (данный экземпляр был выпущен по лицензии в Швеции компанией Svenska Flygmotor AB / Volvo). После проведения реставрационных работ, G-12 получил немецкую регистрацию D-FMGZ и получил оригинальный серийный номер 15208. После прохождения программы испытаний самолет будет перебазирован на территорию Воздушной академии Херингсдорфа, откуда будет совершать показательные полеты.
Раскапотированный двигатель Mercedes Benz DB605 (с) Elmar Meier / MeierMotors
(с) Elmar Meier / MeierMotors