Больше фотографий МС-21 от Марины Лысцевой

[bmpd]

Оригинал взят у коллеги fotografersha в МС-21 впервые показали широкой публике!

Сегодня утром в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолета МС-21-300. В духе поздне-советского официоза самолет встречали председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, заместитель

Comments

[koba_roba]

Очень Понраву Мне

[military_order]

Ничего выдающегося. Конкурировать с Аэрбасами и Боингами этот самолет все равно не сможет. Разве что навязывать его с дисконтом в надежде на будущие контракты по политическим мотивам.

Рынок давно и надёжно поделен.

Сервис, условия контрактов и лизинга, ведение и обслуживания самолета, всё это имеет огромное значение и всего этого нет у МС.

Верно и что?

[ext_3477311]

Хорошо когда сравнивают с Аэрбасами и Боингами. Не стыдно. Плохо когда авиастроения нет и уже никогда не будет.

Re: Верно и что?

[military_order]

Стыдно или нет, это вопрос второстепенный. Факт в том, что МС будет не востребован на рынке.
Будущее гражданской авиации в этом случае весьма сомнительно.

Да, да. Не поверите - но эту историю мы уже слышали

[ext_3477311]

Все это мы уже слышали, когда пекся первый блин SSJ.
Полная история от либагелов/всепропальщиков/кастрюлеголовых выглядит следующим образом:
не взлетит/распил/фанерный/неправильно спроектирован, двигателями собирает мусор с ВПП и ворон/никто не купит/ сделают всего три штуки/не будет иностранных заказов/погосян во всем виноват надо было сразу МС-21

Теперь, когда бортов уже 100+ шобла клоунов переключилась на МС-21. Вы реально смешны и жалки.

[military_order]

Даже Аэрофлот отказывается от Суперджетов!
Анутренний рынок интересуют передовые самолеты Аэрбаса и Боинга.

[gozoboronzakaz]

Оборудка по большей части импортная, поэтому с сервисом проблем никаких.
Ну там сервис часть авионики, шассии и по мелочи ОАК должен обеспечить.
Рынок может быть и поделен, но тот же Суперджет вполне успешно продается. На данный момент так вообще самый продаваемый региональник.
Условия контрактов и лизинга РФ вполне в состоянии нормальные предложить, какие здесь могут быть проблемы?

[military_order]

Суперджет вполне успешно продается...?
что, простите?
это вы так изящно пошутили?)))
Суперджет максимально провальный проект!

http://dos-news.com/lenta_novostei/proval-proekta-suxoj-superdzhet-100-uvolen-glava-oao-obedinennaya-aviastroitelnaya-korporaciya.html

http://expert.ru/expert/2011/10/brazilets-luchshe/

[gozoboronzakaz]

По-вашему ссылки на какие-то унылые ангажированные статьи доказывают, что суперджет провалился? бгг Смешно же.
Тролли, Вы такие убогие, чес. слово. Квалификация куда не ткни нулевая.
Вам мозгов не хватает даже на то, чтобы выявить действительно узкие участки российского авиапрома. Вы просто бездумно срете по площадям, в надежде оболванить какого-нибудь дурачка, не знакомого с тематикой.

У суперджета 368 заказа, плюс опцион.
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
На текущий момент суперджет, пожалуй, самый продаваемый региональник в мире.
Такие дела малята.

Люто плюсую

[ext_3477311]

Такое впечатление, что нормальные кураторы по информационной политики ушли, нормальные грантоеды тоже. Осталась школота и идейные. Нормальные идейные в провальных для себя темах не участвуют, поскольку есть куда потыкать стимулом, чтобы было хорошо. В итоге остается какая-то невнятная школота, которая насаживается первым постом с фактурой.
Ну, а у небратьев сегрегация следующая - те кто с образованием нормальным, придерживаются умеренных взглядов (в среднем). Дикие идейные, как правило, убогие рагули у которых все сводиться к лозунгам.