Как сообщает Елизавета Кузнецова в
публикации "Региональному самолету наши четыре перспективы", размещенной на портале издательского дома "Коммерсантъ", Министерство промышленности и торговли России обнародовало четыре проекта создания ближнемагистрального самолета на фоне острого дефицита российской авиатехники такого типа. Помимо возобновления
(
Read more... )
Зачем мифический Ту-324 если уже во всю строят Суперджет?
Reply
Не,ну это всё же разные "весовые" категории. Под сотню человек у Сухого и 50 у 324-го. Но он запросто заменил бы канадский СRJ коих у нас не мало,да и как бизнес-Джет и административные хорош был бы
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment