Первый в 2016 году Ан-148 для ВКС России

[bmpd]

Как сообщают, 10 марта 2016 года в Воронеже начались летные испытания очередного пассажирского самолета Ан-148-100Е, построенного АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав АО "ОАК") для Министерства обороны России - машины с серийным номером 43-04 и регистрационным номером 61728.

Данный самолет стал восьмым

Comments

[wehrw0lf]

у самих же рашкованов почему то нет аналогичного, но своего самолета. Или почему не купили попилджеты ?

[evgeny_leskov]

Это и есть российский. Россия финансировала разработку и создание этих самолетов. Производство в Воронеже.

[tempus_curat]

Потому, что некоторые пидорасы все время играли с вами в дружбу народов и зарубили Ил-112.

[drovan]

Хохлы не могут выпускать АН-148, а россияне могут.
Ну так и чей это самолет? Российский.
Марка АН - советская.
Причем тут хохлы? Они вообще морекопатели.

[zadk1927]

http://superjet.wikidot.com/wiki:iz-cego-sdelan-an-148
так вам для общего развития из чего собирают самолет в Воронеже.

[drovan]

ОК. Видимо, я не совсем прав.
Но слышал, что в АН наша доля изначально была больше, чем в ССЖ.
Больше 50%.
И если западную комплектуху мы не все и не сразу можем заменить,
то хохольскую сможем полностью.
Если самоль продолжают выпускать, то видимо такую замену уже сделали.

[zadk1927]

Вы явно плохо читали
"""Согласно отчету ВАСО доля российских комплектующих в себестоимости Ан-148 около 20%. В бизнес-плане "Иркута" фигурируют цифры 26% "стоимости ПКИ" и 20% в "производственной себестоимости" (стр 136 и 142) однако этот документ пока не отражает реальное состояние дел, так как составлен на основании гипотезы о том, что "удастся снизить долю материалоемкости на 30%, получить скидку от крупнейших производителей ПКИ и выйти на крупную серию 26 машин в год""""