Полеты МиГ-29К с трамплина в Ейске

[bmpd]

Интересные видеозаписи с веб-ресурса "ВКонтакте" взлета первого опытного образца корабельного истребителя МиГ-29К (9-41, бортовой номер "941") с трамплинного старта нового палубного испытательного и учебно-тренировочного комплекса корабельной авиации в составе 859-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава Морской авиации ВМФ

Comments

[alexey_tich]

Бетон на видео выглядит новым, а не 30 летним

[andrei_shepelev]

Вы видимо имеете в виду старую Нитку в Саки. Эта новая, в Краснодарском крае.

[vlad_rulez]

Да, вы правы.

[rjadovoj_rus]

Класс!. Мой отец служил в Ейске, когда училище и аэродром после войны только начинали строиться.

[rjadovoj_rus]

Дурак ты. Мой отец Сталина возил на лобовом стекле до самой смерти.

[restartmylife]

Скоро, во всех аэропортах мира. Боинги с аирбасами так же будут стартовать, ибо нехуй тут разгоняться, шуметь и экологию портить. Подпрыгнул, и вали в пункт назначения. Очень полезная штука, вон, у lx_photos спросите.

[ext_2865104]

Это точно нескоро. Для удачного старта с укороченным пробегом с трамплина нужна тяговооруженность около 1. А у пассажирских самолетов она 0.3.

[ext_1719983]

Дымит. А говорили движки на Мигах новые

[andrei_shepelev]

Желтый выхлоп -- продукты окисления атмосферного азота. От него никуда не денешься. Очень хорошо виден, например, во время взлета и энергичного маневрирования Ф-22.

[polukrovkarus]

Я не профи в авиации но ебало тебе расквасить смогу.

[optical_eye]

Истребитель взлетел на форсаже без использования упора (то есть хватило просто тормоза) перед передней стойкой шасси. Это вроде бы не совсем "по правилам". Хотя истребитель был "пустой" (вообще без вооружения), так что это видимо оправдано. Кстати, вообще не увидел на учебной полосе, а она намного шире палубы, что естественно, элементов авианосца, то есть аэрофинишёра (несколько тросов для быстрой посадки), упоров для взлёта. Конечно наши самолёты обладают приличной энерговооружённостью, но всё же лучше тренироваться на том, что есть на действующем авианосце. Видимо по этому у авианосцев такая здоровенная корма, чтобы выдержать попадание своего же истребителя (типа юмор).

[ext_542919]

Аэрофинишёр в Ейске есть (на параллельной полосе). На первом видео начиная с 0:50 в верхней части кадра виден этот комплекс - там достаточно полная имитация полётной палубы с тросами, соответствующим светотехническим оборудованием, заглублёнными "будками" диспетчеров посадки и т.д. и т.п. По неофициальным данным, данную часть тренажёра используют по прямому назначению с ноября этого года.

[optical_eye]

А не логичнее было бы всё это сделать в пределах полноразмерной копии палубы авианосца, чтобы пилот привыкал к габаритам палубы? Пусть площадка будет шире и длиннее для безопастности, но выделенная цветом площадь повторяла бы палубу.