про основания
Минтранс не видит оснований для приостановки полетов SSJ 100.
Нихера ж себе! Они не видят! Они там вообще чего-нибудь видят? Некомпетентность и головотяпство. Сталина они любят? Да при Сталине этот Евгений Дитрих уже махал бы кайлом в канаве, добывал известняк, это в самом лучшем случае. Даже при Брежневе он бы узнал как выглядят ссаные тряпки.
Было время, когда я служил в авиации. Был офицером технической службы (радиосвязь и радионавигация).
Так вот. Первое, что делалось при "Предпосылке к Летному происшествию" (не говорю уже о "Летном происшествии") - отменялись полеты данного типа самолетов до выяснения причин. После установления причин, если ими являлись КПН (конструктивно-производственные недостатки), проводились доработки выявленного узла на всем парке самолетов этого типа, и только после этого они допускались к дальнейшей эксплуатации.
P.S. Мне почему-то кажется, что если бы аварию потерпел самолет с собаками Шувалова, основания для отказа от модели такого самолета нашлись бы.
P.P.S. Имеет широкое распространение практика отзыва автомобилей из эксплуатации по причине выявленных потенциально-опасных узлов и механизмов. Вот недавний пример.
Нихера ж себе! Они не видят! Они там вообще чего-нибудь видят? Некомпетентность и головотяпство. Сталина они любят? Да при Сталине этот Евгений Дитрих уже махал бы кайлом в канаве, добывал известняк, это в самом лучшем случае. Даже при Брежневе он бы узнал как выглядят ссаные тряпки.
Было время, когда я служил в авиации. Был офицером технической службы (радиосвязь и радионавигация).
Так вот. Первое, что делалось при "Предпосылке к Летному происшествию" (не говорю уже о "Летном происшествии") - отменялись полеты данного типа самолетов до выяснения причин. После установления причин, если ими являлись КПН (конструктивно-производственные недостатки), проводились доработки выявленного узла на всем парке самолетов этого типа, и только после этого они допускались к дальнейшей эксплуатации.
P.S. Мне почему-то кажется, что если бы аварию потерпел самолет с собаками Шувалова, основания для отказа от модели такого самолета нашлись бы.
P.P.S. Имеет широкое распространение практика отзыва автомобилей из эксплуатации по причине выявленных потенциально-опасных узлов и механизмов. Вот недавний пример.