Долбозятл и светофоры
Могучий рупор московской мэрии ака долбоzyalt разразился очередным опусом на тему Как нам реорганизовать Рабкрин. Ой нет, это другой юродивый написал. А этот вознамерился через народно оплачиваемый Фонд Городских проектов провести в жизнь очередное "улучшение" жизни москвичей.
Улучшение, не сомневайтесь! Все с цифирками, мировым опытом и заунывным взыванием к культуре, разуму и продвинутости. Как трамваи и велики.
Главное, чтобы прибыля шли кудрявому. А они будут! Ведь вся деятельность этих гениев от дизайна сводится к протекционизму. Вместо реальной работы мэрии и ее дептранса, привлекаются на народные деньги левая конторка. Которая в духе полного соответствия с агенствами пиара выдает на гору тучу мутных выкладок из которых следует только одно - мэрия должна ничего не делать. А делать должны москвичи!
Медленнее ездить, больше платить за парковку, прятать машины из дворов в карманы.
Как за такое не платить хитрому варламу? Вот и катается бедняга, на последние средства видимо, по всему миру. Собирает мировой опыт помоек и лавочек.
Покупайте его трамваи и велики и попадете на небеса!
Ах да! По сути бредового проекта ГП и долбозятлов.
Для того, чтобы в ДТП с участие пешеходов было исчезающе редки, надо не запрещать езду со скоростью.
А надо ставить через каждые 100м регулируемые пешеходами светофоры.
Надо перейти - подошел, нажал кнопку. Таймер светофора выждал определенную паузу между перекрытиями движения (возможна синхронизация с соседними) и перекрыл движение. Пешеходы перешли и машины поехали.
Простая арифметика - там где переходят раз в час - машины не будут терять время на пустых переходах (и соблазняться нарушать правила), заодно исчезнут пробки. А там где поток людей приличен, то машины будут стоять столько, сколько понадобится очередной порции людей перейти улицу (в максимальном приближении это не больше чем нынешняя задержка от автоматической работы светофора).
И все. Копеечная кнопка и не надо никаких вылетных магистралей, ограничений скорости, трамваев и прочих ДОРОГИХ приблуд.
А на что же будет тогда кушать икорку обдристанный? А как же тогда мэрия сможет осваивать мегапроекты?
А нас эти проблемы не волнуют - этим паразитам пора на свалку.
Улучшение, не сомневайтесь! Все с цифирками, мировым опытом и заунывным взыванием к культуре, разуму и продвинутости. Как трамваи и велики.
Главное, чтобы прибыля шли кудрявому. А они будут! Ведь вся деятельность этих гениев от дизайна сводится к протекционизму. Вместо реальной работы мэрии и ее дептранса, привлекаются на народные деньги левая конторка. Которая в духе полного соответствия с агенствами пиара выдает на гору тучу мутных выкладок из которых следует только одно - мэрия должна ничего не делать. А делать должны москвичи!
Медленнее ездить, больше платить за парковку, прятать машины из дворов в карманы.
Как за такое не платить хитрому варламу? Вот и катается бедняга, на последние средства видимо, по всему миру. Собирает мировой опыт помоек и лавочек.
Покупайте его трамваи и велики и попадете на небеса!
Ах да! По сути бредового проекта ГП и долбозятлов.
Для того, чтобы в ДТП с участие пешеходов было исчезающе редки, надо не запрещать езду со скоростью.
А надо ставить через каждые 100м регулируемые пешеходами светофоры.
Надо перейти - подошел, нажал кнопку. Таймер светофора выждал определенную паузу между перекрытиями движения (возможна синхронизация с соседними) и перекрыл движение. Пешеходы перешли и машины поехали.
Простая арифметика - там где переходят раз в час - машины не будут терять время на пустых переходах (и соблазняться нарушать правила), заодно исчезнут пробки. А там где поток людей приличен, то машины будут стоять столько, сколько понадобится очередной порции людей перейти улицу (в максимальном приближении это не больше чем нынешняя задержка от автоматической работы светофора).
И все. Копеечная кнопка и не надо никаких вылетных магистралей, ограничений скорости, трамваев и прочих ДОРОГИХ приблуд.
А на что же будет тогда кушать икорку обдристанный? А как же тогда мэрия сможет осваивать мегапроекты?
А нас эти проблемы не волнуют - этим паразитам пора на свалку.