венгерская авиaция?
есть такое заблуждение - "если я не знаю зимбабвийских писателей, значит их не существует"
вот, например, - венгерских авиаконструкторов я не знал, а напрасно.
эта машина - 1910 года образца, и называется "1910":
Её разработчик - Генри Коанда, венгр, к слову, - получивший образование в Венгрии, а не за границей. Военное образование. Артиллерист.
1910 - уникальная машина, по сути, - первый самолёт с реактивным двигателем.
Кроме этой машины Коанда знаменит ещё и открытием эффекта "прилипания" потока к поверхностям определённой кривизны, на основе которого можно строить и строят "летающие тарелки".
такие, - как радиоуправляемая машинка Жана-Луи Надина (которая, кстати, полностью документирована для самостоятельного повторения, и делать там почти нечего, если аппаратура есть).
так что это хорошая, годная мантра - "если я не знаю зимбабвийских писателей, это значит, что я не знаю зимбабвийских писателей".
вот, например, - венгерских авиаконструкторов я не знал, а напрасно.
эта машина - 1910 года образца, и называется "1910":
Её разработчик - Генри Коанда, венгр, к слову, - получивший образование в Венгрии, а не за границей. Военное образование. Артиллерист.
1910 - уникальная машина, по сути, - первый самолёт с реактивным двигателем.
Кроме этой машины Коанда знаменит ещё и открытием эффекта "прилипания" потока к поверхностям определённой кривизны, на основе которого можно строить и строят "летающие тарелки".
такие, - как радиоуправляемая машинка Жана-Луи Надина (которая, кстати, полностью документирована для самостоятельного повторения, и делать там почти нечего, если аппаратура есть).
так что это хорошая, годная мантра - "если я не знаю зимбабвийских писателей, это значит, что я не знаю зимбабвийских писателей".