Германская и Российская Польша: дороги
В межвоенной Польше, самыми развитыми воеводствами были воеводства, которые когда-то входили в состав Германской Империи. Здесь была самая развитая промышленность, и соответственно, дорожная сеть:
На карте обозначил бывшие границы Царства Польского в составе Российской Империи. Как видно, плотность дорожной сети в ней была самая маленькая, маленькая была и на территории, находившейся ранее в Австро-Венгрии. Самая высокая в бывших германских районах:
К слову, плотность дорог с твердым покрытием в западнобелорусских воеводствах (с Вильно и Белостоком) в 1938 году была равна 7,8 на 100 км. кв (6 км на 100 км. кв без Белостокского воеводства) против 8,8 в восточных областях БССР на 1940 год.
На карте обозначил бывшие границы Царства Польского в составе Российской Империи. Как видно, плотность дорожной сети в ней была самая маленькая, маленькая была и на территории, находившейся ранее в Австро-Венгрии. Самая высокая в бывших германских районах:
К слову, плотность дорог с твердым покрытием в западнобелорусских воеводствах (с Вильно и Белостоком) в 1938 году была равна 7,8 на 100 км. кв (6 км на 100 км. кв без Белостокского воеводства) против 8,8 в восточных областях БССР на 1940 год.