Автотур (часть 1), Турция, сентябрь 2014.
Анталия и руины города Термессос.
Чтобы из Анкары добраться в Анталию, есть два варианта: внутренний авиарейс - необоснованно дорого, поэтому проще и значительно дешевле поехать на автобусе. Время в пути 7-8 часов, цена примерно 70лир (~25$). Билет можно купить и за час до отправления, в этом особых проблем нет, но я перестраховался и купил днем того же дня. Покупал билет с ночной поездкой. Так спокойней, не потерял целый день на переезд и в автобусе даже можно поспать, потому что основная масса попутчиков там тоже спит, чего не будет на дневном переезде. Автовокзал в Анкаре огромный и из него можно уехать по всем направлениям.
После приезда в Анталию меня даже бесплатно развезли по городу с тем же билетом транспортной компании, это был Ulusoy (вроде так). Пусть довезли не прям до дверей, но это лучше, чем искать и ждать городской транспорт, который все равно дальше обычных остановок не ходит.
Анталия
Если очень коротко, то это просто ад. Жара, влажность, никакого свежего ветерка с моря. В городе делать решительно нечего, кроме как вечерами напиваться в многочисленных барах, а днем откисать под кондиционером. До пляжа добираться на трамвае и потом еще 10 минут пешком. Я сделал только одну вылазку в ту сторону уже затемно и поэтому не могу сказать, сколько там народу днем. Сбежал из города так быстро, как смог. Если бы знал, не заезжал бы туда совсем.
Аренда авто и дороги
Арендовал машину через сервис atlaschoice.com. Из плюсов могу отметить две вещи: 1 - можно найти в гугле реальные промокоды со скидкой до 30%, 2 - в сервисе есть местячковые прокатные конторы, которые могут предложить реальные ценники (автопарк может быть не самым новым, но зато можно сэкономить значительную сумму). Будьте внимательны, не все конторы имеют свои представительства на территории аэропорта. В таком случае, в резервных документах на машину в почту приходит строчка о том, что вас встретит в аэропорту в назначенное время человек от компании.
В итоге я отдал за аренду ~100 евро за 5 дней.
95 Бензин, кстати, в Турции самый дорогой в Европе - 5 лир/литр (~85руб / 2.5$). Если брать в аренду авто на дизеле, то стоимость за литр будет ~ 4.4 лир/литр.
Платных дорог в Турции фактически нет. Единственное, за что может быть доп.плата - пересечение больших мостов. Но это скорее больше для Стамбула и окрестностей.
Траффик в городах умеренный, пробок нет.
Дороги между городами и в городах, конечно, сделаны здорово, наматывать километры по ним сплошное удовольствие. Ночью на всех трассах есть световые знаки, поэтому можно быть спокойным за поездки в темноте. Поток машин не очень большой и редкий авто едет больше 110км/час. В целом, там больше и не надо. Для Турции это реально комфортная скорость и не только потому, что это экономия топлива :).
Руины города Термессос
Национальный парк Термессос находится километрах в 30-35 от Анталии и въезд на его территорию будет стоить 5 лир. От дороги нужно проехать еще почти 10 км до самого древнего города.
Термессос был основан племенем Солимами, о которых неизвестно ничего как и о истории города до прихода туда ликийцев в начале 1тыс до н.э. Историки говорят, что в городе проживало до 150тыс человек, благо место, климат и инфраструктура позволяла. Это большая цифра для того времени и наверняка город был роскошным, жаль что его не реставрируют.
Он занимает довольно обширную территорию, а во времена своего реального существования наверняка были заняты еще и ближайшие ущелья и подступы, где все уже давно заросло и не осталось и намека на прошлую жизнь.
Информации о Термессосе по ходу прогулки по руинам нет, никаких информационных табличек или стендов. Поэтому приходится пользоваться собственной фантазией и скупыми общедоступными данными, которых на русском языке не очень много.
Во 3-м веке н.э. было землетрясение, которое сильно разрушило города и перекрыло источники воды. Видимо, с тех пор там мало что изменилось, потому что уцелело лишь небольшая часть построек. Но зато уцелело очень много гробниц, на некоторых даже можно различить надписи о владельцах, желавших сохранить свое имя в веках, но по сути так и оставшись безымянными для истории.
Если подняться по тропинке еще минут 15 вверх, то можно дойти до смотровой площадки, с которой открывается панорамный вид на 360 градусов. Там стоит домик смотрителей за пожарами, в нем меня угостили чаем, дали посмотреть в бинокль и сделать запись в журнал посещений. В нем очень много записей людей из разных стран, забавные послания и картинки от туристов. В знак благодарности можно и нужно оставить им немного денег :)
Все записи из этого путешествия
Стамбул
Анкара
Автотур (часть 1) - Анталия и руины города Термессос.
Автотур (часть 2) - Руины города Сагалассос и озеро Эгридир
Автотур (часть 3) - Озеро Бейшехир, руины города Аспендос и Лимира
Автотур (часть 4) - Руины города Ариканда и Каньон Гайнук
Автотур (часть 5) - Руины города Мира и 100км вдоль берега
Чтобы из Анкары добраться в Анталию, есть два варианта: внутренний авиарейс - необоснованно дорого, поэтому проще и значительно дешевле поехать на автобусе. Время в пути 7-8 часов, цена примерно 70лир (~25$). Билет можно купить и за час до отправления, в этом особых проблем нет, но я перестраховался и купил днем того же дня. Покупал билет с ночной поездкой. Так спокойней, не потерял целый день на переезд и в автобусе даже можно поспать, потому что основная масса попутчиков там тоже спит, чего не будет на дневном переезде. Автовокзал в Анкаре огромный и из него можно уехать по всем направлениям.
После приезда в Анталию меня даже бесплатно развезли по городу с тем же билетом транспортной компании, это был Ulusoy (вроде так). Пусть довезли не прям до дверей, но это лучше, чем искать и ждать городской транспорт, который все равно дальше обычных остановок не ходит.
Анталия
Если очень коротко, то это просто ад. Жара, влажность, никакого свежего ветерка с моря. В городе делать решительно нечего, кроме как вечерами напиваться в многочисленных барах, а днем откисать под кондиционером. До пляжа добираться на трамвае и потом еще 10 минут пешком. Я сделал только одну вылазку в ту сторону уже затемно и поэтому не могу сказать, сколько там народу днем. Сбежал из города так быстро, как смог. Если бы знал, не заезжал бы туда совсем.
Аренда авто и дороги
Арендовал машину через сервис atlaschoice.com. Из плюсов могу отметить две вещи: 1 - можно найти в гугле реальные промокоды со скидкой до 30%, 2 - в сервисе есть местячковые прокатные конторы, которые могут предложить реальные ценники (автопарк может быть не самым новым, но зато можно сэкономить значительную сумму). Будьте внимательны, не все конторы имеют свои представительства на территории аэропорта. В таком случае, в резервных документах на машину в почту приходит строчка о том, что вас встретит в аэропорту в назначенное время человек от компании.
В итоге я отдал за аренду ~100 евро за 5 дней.
95 Бензин, кстати, в Турции самый дорогой в Европе - 5 лир/литр (~85руб / 2.5$). Если брать в аренду авто на дизеле, то стоимость за литр будет ~ 4.4 лир/литр.
Платных дорог в Турции фактически нет. Единственное, за что может быть доп.плата - пересечение больших мостов. Но это скорее больше для Стамбула и окрестностей.
Траффик в городах умеренный, пробок нет.
Дороги между городами и в городах, конечно, сделаны здорово, наматывать километры по ним сплошное удовольствие. Ночью на всех трассах есть световые знаки, поэтому можно быть спокойным за поездки в темноте. Поток машин не очень большой и редкий авто едет больше 110км/час. В целом, там больше и не надо. Для Турции это реально комфортная скорость и не только потому, что это экономия топлива :).
Руины города Термессос
Национальный парк Термессос находится километрах в 30-35 от Анталии и въезд на его территорию будет стоить 5 лир. От дороги нужно проехать еще почти 10 км до самого древнего города.
Термессос был основан племенем Солимами, о которых неизвестно ничего как и о истории города до прихода туда ликийцев в начале 1тыс до н.э. Историки говорят, что в городе проживало до 150тыс человек, благо место, климат и инфраструктура позволяла. Это большая цифра для того времени и наверняка город был роскошным, жаль что его не реставрируют.
Он занимает довольно обширную территорию, а во времена своего реального существования наверняка были заняты еще и ближайшие ущелья и подступы, где все уже давно заросло и не осталось и намека на прошлую жизнь.
Информации о Термессосе по ходу прогулки по руинам нет, никаких информационных табличек или стендов. Поэтому приходится пользоваться собственной фантазией и скупыми общедоступными данными, которых на русском языке не очень много.
Во 3-м веке н.э. было землетрясение, которое сильно разрушило города и перекрыло источники воды. Видимо, с тех пор там мало что изменилось, потому что уцелело лишь небольшая часть построек. Но зато уцелело очень много гробниц, на некоторых даже можно различить надписи о владельцах, желавших сохранить свое имя в веках, но по сути так и оставшись безымянными для истории.
Если подняться по тропинке еще минут 15 вверх, то можно дойти до смотровой площадки, с которой открывается панорамный вид на 360 градусов. Там стоит домик смотрителей за пожарами, в нем меня угостили чаем, дали посмотреть в бинокль и сделать запись в журнал посещений. В нем очень много записей людей из разных стран, забавные послания и картинки от туристов. В знак благодарности можно и нужно оставить им немного денег :)
Все записи из этого путешествия
Стамбул
Анкара
Автотур (часть 1) - Анталия и руины города Термессос.
Автотур (часть 2) - Руины города Сагалассос и озеро Эгридир
Автотур (часть 3) - Озеро Бейшехир, руины города Аспендос и Лимира
Автотур (часть 4) - Руины города Ариканда и Каньон Гайнук
Автотур (часть 5) - Руины города Мира и 100км вдоль берега