Нанотехнологии в Ижевске...
Давно я сюда не писал - про работу нельзя, про поездки не успеваю. Но сегодня произошло нечто, что напомнило мне: инновации - вокруг нас.
Пару лет назад в Ижевске начали внедрять оплату проезда по пластиковым картам. Внедряли долго и с большими проблемами. По слухам автобусники и тролейбусники долго не могли договориться о совместной поддержке карт. В результате ИПОПАТ в одиночку погрузился в эту авантюру и начал тестировать это в реальной жизни завлекая народ скидкой в один рубль и бесплатными поездками если терминал ломался.
Народ конечно, отнесся очень настороженно, но для многих это стало шансом избавиться от мелочи в кармане. А кто-то нашел причины картами не пользоваться и дальше жаловаться на кондукторов, сдающих сдачу железом. Примерно через год к инициативе подключился ИжГЭТ и стало совсем хорошо, но вскоре убрали скидку. На этом инновации почти закончились. Оборудование было вновинку, использовать его на полную силу не умели. По этому поводу меня даже приглашали в гости в ИПОПАТ, обсудить возможности этого оборуование и как с его помощью можно делать гибкие тарифы. Но времени как обычно, не было, поэтому не сложилось.
И вроде забыли про это уже все. Инновация стала обыденностью, кондукторы свыклись с новым оборудованием, сменилась пара партнеров программы. И вот недавно я заметил, что терминалы у кондукторов поменялись. Стали более функциональные и современные. Но никто не придал этому особого значение, а как оказалось зря.
И вот сегодня, без объявления войны, ИПОПАТ решил порадовать меня своей последней разработкой. Причиной для гордости является этот маленький кусочек бумажки.
Ребята взялись и реализовали поддержку "off-peak". Это, конечно, есть во всех цивилизованных странах, но в России я такого еще не встречал. Даже больше, в большинстве городов система общественного транспорта почти убита и заменена частными конторами и джихад-маршрутками (привет Самара).
Теперь у меня есть слабая надежда - а возможно они действительно допинают поддержку этой карты по всей Удмуртии. Реализуют зоновые тарифы, сделают стабильную поддержку Off-Peak и выходных дней. И в результате получится даже лучше чем Oyster в London'е...
Пару лет назад в Ижевске начали внедрять оплату проезда по пластиковым картам. Внедряли долго и с большими проблемами. По слухам автобусники и тролейбусники долго не могли договориться о совместной поддержке карт. В результате ИПОПАТ в одиночку погрузился в эту авантюру и начал тестировать это в реальной жизни завлекая народ скидкой в один рубль и бесплатными поездками если терминал ломался.
Народ конечно, отнесся очень настороженно, но для многих это стало шансом избавиться от мелочи в кармане. А кто-то нашел причины картами не пользоваться и дальше жаловаться на кондукторов, сдающих сдачу железом. Примерно через год к инициативе подключился ИжГЭТ и стало совсем хорошо, но вскоре убрали скидку. На этом инновации почти закончились. Оборудование было вновинку, использовать его на полную силу не умели. По этому поводу меня даже приглашали в гости в ИПОПАТ, обсудить возможности этого оборуование и как с его помощью можно делать гибкие тарифы. Но времени как обычно, не было, поэтому не сложилось.
И вроде забыли про это уже все. Инновация стала обыденностью, кондукторы свыклись с новым оборудованием, сменилась пара партнеров программы. И вот недавно я заметил, что терминалы у кондукторов поменялись. Стали более функциональные и современные. Но никто не придал этому особого значение, а как оказалось зря.
И вот сегодня, без объявления войны, ИПОПАТ решил порадовать меня своей последней разработкой. Причиной для гордости является этот маленький кусочек бумажки.
Ребята взялись и реализовали поддержку "off-peak". Это, конечно, есть во всех цивилизованных странах, но в России я такого еще не встречал. Даже больше, в большинстве городов система общественного транспорта почти убита и заменена частными конторами и джихад-маршрутками (привет Самара).
Теперь у меня есть слабая надежда - а возможно они действительно допинают поддержку этой карты по всей Удмуртии. Реализуют зоновые тарифы, сделают стабильную поддержку Off-Peak и выходных дней. И в результате получится даже лучше чем Oyster в London'е...