Невезение расчетного населения
По предыдущему посту было метко замечено, что дела и будущее в Москве и окрестностях поважнее, чем в Америке или Аравии, где хотят строить новые города. Кстати, уже и Илон Маск сказал, что хочет построить новый город в Техасе. Деталей не видел, но о них нетрудно догадаться - наверно, летающие электромобили появятся.
А Москва и окрестности тут же и подсказали, как у них строят города. Прямо в тот день, когда я писал про трамповские мечты, появилась большая статья в "Новых известиях". Именно об окрестностях, строительстве и вообще делах наших скорбных.
Статья очень занимательная и в смысле градостроительства показательная. Показывает, как может идти и к чему привести строительство города на родных просторах.
Речь о подмосковном городе Балашихе, где сначала построили и заселили целый микрорайон для военных пенсионеров. Да еще детские сады, школу, поликлинику. Называется микрорайон Авиаторов.
В общем, туда заселили столько жителей (сейчас 30 тысяч, а готовятся въехать еще много), что перестало хватать элементарных городских удобств. Детские сады переполнены и их не хватает, в школах учатся в две смены в переполненных классах и на дистанционке, в поликлинике дикие очереди, даже если удастся записаться.
Особо интересный момент вышел с работой для жителей. Оказывается, в Московской области есть норматив проектирования, по которому если нет возможности обеспечить работой больше половины жителей "от расчетного населения", то строить нельзя. Но на этот норматив положили болт и понастроили. И еще отрезали земли под застройку.
Понятно, что тут можно легко сослаться на гигантскую Москву, которая рядом и где работы полно. Но ездить на московскую работу оказалось крайне тягомотно - нужно невесть сколько времени ждать маршруток и ехать на них до станции, потом ехать по железной дороге, там на метро и т.д. Обещали начальники города железную дорогу продлить прямо в микрорайон, но, как выяснили жители, сама дорога в лице РЖД не хочет - дорого, не окупится. Ну и как обычно, на шоссе пробки, летающих автомобилей еще нет.
Вот так оказалось, что мало построить город. Надо еще рассчитать, чтобы населению хватало благ. Или не надо?
От себя только добавлю о причине такой популярности. Поскольку Балашиха все же не Москва, там цены на жилье ниже, а про застройку благами микрорайона Авиаторов в свое время хорошо рассказывали, сам наткнулся на статьи по этой теме. И народ, что называется, повелся. Жилищный вопрос все еще остро стоит, похоже.
На фото не Балашиха, а какой-то микрорайончик в районе Востряковского кладбища. Но на переднем плане Московская кольцевая автодорога, пресловутый МКАД.