Война началась, по ходу.
Сегодня, возвращаясь с ночной смены, на "большой" стоянке возле проходной комбината было как-то необычно шумно. Около трети машин стояли с открытыми капотами и визжащими на разный лад сигнализациями. Вокруг них бегали мужики с недоумевающим видом и щёлкали брелок. Подойдя к своей машине, после десяти неудачных попыток снять машину с сигнализации я начал понимать в чём дело. Сигнал от брелока не доходил до блока управления сигнализацией. По всей видимости где-то стояла "глушилка" радиосигнала. Проблемы были преимущественно у сигнализаций с обратной связью.
Кто-то смог отключить сигнализацию через кнопку Valet, те, у кого сигнализация не блокировала подачу топлива, просто уехали подальше от стоянки и там уже без проблем снял машину с сигналки. Некоторые толкали машины из зоны действия неведомой ебанины, других тащили на тросе. В общем весело было.
Моя машина попала в группу риска. Инструкции, конечно же, в машине не оказалось и дом никого не было чтоб её продиктовать. После нескольких десятков попыток снять с сигнализации с помощью кнопки Valet (по информации из интернета), решили воспользоваться примером других и выкатить машину со стоянки. Как назло ещё и дождь усилился. Мимо проезжавший сердобольный мужичок согласился оттащить меня на тросе метров 200. Остановились, нажимаю брелок, всё отлично. Снял с сигналки с первого раза.
Теперь сижу изучаю инструкцию, чтобы в следующий раз не сидеть и не ждать кто меня эвакуирует.
Интересно, что это было, а главное нахрена?
Кто-то смог отключить сигнализацию через кнопку Valet, те, у кого сигнализация не блокировала подачу топлива, просто уехали подальше от стоянки и там уже без проблем снял машину с сигналки. Некоторые толкали машины из зоны действия неведомой ебанины, других тащили на тросе. В общем весело было.
Моя машина попала в группу риска. Инструкции, конечно же, в машине не оказалось и дом никого не было чтоб её продиктовать. После нескольких десятков попыток снять с сигнализации с помощью кнопки Valet (по информации из интернета), решили воспользоваться примером других и выкатить машину со стоянки. Как назло ещё и дождь усилился. Мимо проезжавший сердобольный мужичок согласился оттащить меня на тросе метров 200. Остановились, нажимаю брелок, всё отлично. Снял с сигналки с первого раза.
Теперь сижу изучаю инструкцию, чтобы в следующий раз не сидеть и не ждать кто меня эвакуирует.
Интересно, что это было, а главное нахрена?