Снег.
Первый снег и первый экстрим на дороге. В городе сейчас настоящая зима и передвигаться на автомобиле крайне не комфортно, но еще хуже положение за городом. Строителям осталось на день работы с крышей дома, нужно было принимать работу и давать указания на то, что нужно доделать. И бензин закончился в генераторе, так что ехать по-любому нужно было.
Нива, как обычно, заводиться отказалась имитировав севший аккумулятор. Опять!!!! Даже не знаю в чем проблема - в умершем аккуме или где-то завелся "коротыш", но факт остается фактом. Пришлось ехать на Тойоте. Было, конечно, экстремально, дорога определялась лишь по ощущениям, снега было по бампер, но я доехал до места и так же вернулся обратно. Хотя и было пару моментов, когда силы инерции почти не хватало пробить снежный сугроб и выезжал на более или менее чистый участок, практически остановившись. Но потом колеса вгрызались в промерзшую землю и автомобиль снова начинал набирать скорость. Новая резина - просто сказка. Отлично роет снег, держит курс по снежной каше и даже тормозит :).
За то во дворах машины, как стояли на бордюрах, так и стоят. Мест для парковки нет, как и летом.
Нива, как обычно, заводиться отказалась имитировав севший аккумулятор. Опять!!!! Даже не знаю в чем проблема - в умершем аккуме или где-то завелся "коротыш", но факт остается фактом. Пришлось ехать на Тойоте. Было, конечно, экстремально, дорога определялась лишь по ощущениям, снега было по бампер, но я доехал до места и так же вернулся обратно. Хотя и было пару моментов, когда силы инерции почти не хватало пробить снежный сугроб и выезжал на более или менее чистый участок, практически остановившись. Но потом колеса вгрызались в промерзшую землю и автомобиль снова начинал набирать скорость. Новая резина - просто сказка. Отлично роет снег, держит курс по снежной каше и даже тормозит :).
За то во дворах машины, как стояли на бордюрах, так и стоят. Мест для парковки нет, как и летом.