А-35 ПРО - ВЧ 2800 - Чеблоково - Новоникольское - 2016_04_24
Прошлись 1 днём по армейским заброшкам от Чеблоково (СНТ Рассвет) до Новоникольского
Всего у нас вышло около 14км от авт.ост.Чеблоково до авт.ост.Новоникольское, через 1 большой - А-35 ПРО - ВЧ 2800 - и 3 совсем маленьких объекта: С-300ПТ, ЗРК С-25 «Беркут», РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25. Сырцы трека утеряны, но по памяти, вроде, всё восстановил и внёс небольшие поправки для удобства прохода.
По мотивам зимнего ПВД1Д группы - VK "Через тернии к звёздам" - только там был сделан упор на пешку, а мы больше ориентировались на объекты заброшки.
Маршрут можно удлинить ещё на 14км - пройдя от РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25 по лесной просеке до ст.Бакшино (эти 14км можно сократить на 3,5км, уехав из Новой Ольховки на автобусе или такси в Наро-Фоминск) или на 15км - пройдя от РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25 по лесной просеке, а потом по бывшей узкоколейке до ст.Латышская (здесь уже и не срежешь особо, если что).
Вот только, учитывая заброску/выброску, даже налегке, пройти за 1 день 25-30км и нормально осмотреть хотя бы 1 самый большой объект - А-35 ПРО - ВЧ 2800 - не говоря уже об остальных трёх - не получится. Лучше уж заморочиться легкоходством и растянуть этот ПВД на 2 дня, но рюкзаки должны быть компактными и лёгкими, иначе, будут мешать на заброшках. А заночевать можно где-нибудь в лесу, в районе ЗРК С-25 «Беркут» - РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25.
Да! и по 2 фонаря каждому - обязательно, как в пещерах!
Все мои фотки с этой ПВДшки на Я.фотках
Треки:
авт.ост.Чеблоково, С-300ПТ, А-35 ПРО - ВЧ 2800, ЗРК С-25 «Беркут», РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25, авт.ост.Новоникольское - 14км
РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25 - ст.Башкино - 14,5км
РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25 - ст.Латышская - 16км
- по клику откроется в гугломапе
скачать gpx
скачать kml
легенда:
зелёные метки - пройденные объекты
белые метки - пройденные, но разрушенные объекты, не представляющие интереса
жёлтые метки - не пройденные объекты
красные метки - запертые объекты, охрану не видно
ВОСКЛ! знак - охраняемые объекты
Заброска совсем нехитрая - электричка до Наро-Фоминска, автобус/маршрутка до Чеблоково (СНТ Рассвет).
Выброска - автобусом/маршруткой от ост.Новоникольское до ст.Наро-Фоминск или пешком через просеку к ст.Бакшино или пешком через просеку и бывшую узкоколейку к ст.Латышская.
авт.ост.Станция Нара - я так понял, что это автовокзал, находится справа от ЖД-путей по ходу движения из Москвы.
Мы выезжали с авт.ост.Улица Московская - маршрутка стояла возле сдвоенного магазина с проходом по центру, находится слева от ЖД-путей по ходу движения из Москвы.
Проезд до авт.ост.Чеблоково чтоит на 30р дешевле, чем до СНТ Рассвет, но идти до поворота к объектам (с "Бетонки А-108" на СВВ) от Чеблоково 900м (по ходу маршрутки), а от СНТ Рассвет всего 350м (в обратном направлении). Нас высадали на перекрёстке, рядом с магазином в СНТ Берёзка (не уверен, что именно там официальная остановка), я свои сэкономленные 30р сразу же потратил на ром-бабу))
01. Прошли 900м по А-108 и свернули на СВВ, скоро поворот налево, к С-300ПТ вдоль забора СНТ Радуга.
02. Подходим к Укрытию №2.
03.
04.
05.
06.
07.
08. Теперь идём к Укрытию №1.
09.
10. В него можно пролезть через дыру сбоку.
11.
12.
13. Зашли на пруд, местные там рыбачат.
14. Сверху 1го укрытия можно рассмотреть Позицию 1го стартового взвода дивизиона С-300ПТ.
15.
16. Руины казармы.
Здесь смотреть больше нечего, от казармы возвращаемся на дорогу вдоль восточной стороны СНТ Радуга, и идём к А-35 ПРО - ВЧ 2800.
17. Первое, что видим в конце дороги - Пожарная часть - там жизнь.
18. От пожарной части сворачиваем на развилке на ЮВ к КПП - там ничего интересного.
Слева от КПП будет работающая электроподстанция - на её территорию проход закрыт.
19. Сразу за КПП - небольшое укрытие - туда можно заглянуть.
20.
21.
22.
23. Дальше, справа от дороги будет здание склада.
24.
25.
26.
27. Напротив склада, слева от дороги - столовая.
Здесь, слева от столовой видна труба котельной - там, вроде бы, ничего интересного, но мы сами не заходили.
28. Зашли на 2й этаж столовой.
29.
30. Зашли в тех.здание рядом со столовой.
31. Здесь слева видна дверь, зашли и туда, а там лестница на 2й этаж.
32.
33. Железная логика!
34.
35. Со 2го этажа прохода на крышу нет, но на неё можно забраться по пожарной лестнице.
36. Вид с крыши на Здание радиолокатора канала цели (РКЦ-35) или просто - большой северный шарик - вход туда закрыт и может охраняться.
Также с этой крыши виден вход в Бункер системы передачи данных 5Ц53 - он действующий, доступ закрыт и охраняется.
37. А это вид на здание технической базы - доступ закрыт, но не охраняется - дальше идём справа от этого здания на юг.
38. Затем проходим мимо бункера, но при нас там без сапог было не пройти.
Дальше, должно быть ещё 1 бомбоубежище, но мы его пропустили - пишут, что оно затоплено.
Потом, свернули на запад, прошли мимо небольшой трансформаторной подстанции - на вид, ничего интересного, затем, опять свернули на юг.
39. Дошли по зарастающей дороги до маленького ДОТа - на Викимапии не отмечен.
40. Вот такой незамысловатый, не особо удобный вход с обратной стороны.
41. От ДОТа пошли на СВ, напрямую через лес, к зданию радиолокатора канала цели (РКЦ-35) или просто - большому южному шарику, единственному из 2х больших, ещё доступному для залаза.
42. Блок трансформаторных подстанций рядом с шариком.
Рядом ещё есть вход в какой-то здоровый бункер, пишут, что сам бункер затоплен - мы его пропустили.
43. Внутри здания РКЦ-35.
44. Там куча таких ящиков различных размеров.
45.
46.
47. На 2м этаже от пола ничего не осталось, под ним, видимо, была проводка, её и изымали. И так, во всех зданиях с шариками.
48. Поднимаемся наверх, к основанию шара.
49. Вот мы и в шарике - на постаменте, видимо, была антенна.
50. Из него есть выход на крышу.
51.
52. По сравнению с Дубнинским, этот шар просто огромный.
53. Вот он, во всей своей красе)
54. Кто-то умудрился затащить в одну из комнат 1го этажа брёвна для сруба - тут 2 вопроса: как и, главное, зачем?
55. Заканчиваем осмотр этого здания и на выход.
56. Идём дальше на СВ - к крайнему южному зданию радиолокатора канала изделия (РКИ-35) или просто - крайний южный малый шарик.
57.
58. На 1м этаже остатки каких-то батарей в стеклянных корпусах.
59. На 2м - всё выпилено.
60.
61. Лестница на крышу, внутрь шара срезана. Вообще-то забраться можно, забросив верёвку, притащив досок и т.д. и т.п., но оно нафиг никому не нужно.
Дело в том, что все 4 здания РКИ-35 и шарики на них практически идентичны (ну почти, не будем придираться), и тратить время и силы на залаз к шарикам там, где лестницы срезаны, просто не интересно. Мы в это здание зашли только потому, что оно было по пути, заранее зная, что проход к шарам есть только в двух центральных зданиях РКИ-35.
62. Рядом с каждым зданием РКИ-35 есть своё маленькое убежище.
63. Внутри почти ничего нет, но они совсем небольшие, и их осмотр много времени не занимает.
64.
65.
Следующие 3 фотки из убежища возле соседнего, центрального южного, здания РКИ-35 - на Викимапии почему-то не отмечено.
66. Здесь примечательный люк запасного выхода, больше таких красочных я не заметил, жаль, ручка спилена.
67. Пока все ожидают лучшего, сидя на лавках в коридоре...
68. Избранный восседает на троне.
69. Подходим к центральному южному зданию РКИ-35.
70. 2 центральных шарика пользуются особой популярностью, с крыши этих зданий неплохой вид на окрестности.
71. Постамент для антенны внутри маленького шарика.
72. Вид с крыши на соседнее тех.здание, дизельную электростанцию, и 2 северных шарика.
73. Видно как горит трава на Бункере системы передачи данных 5Ц53.
Рядом с ним стоят машины, внутри люди, неподалёку пожарная часть, но всем забить.
74. В каждом здании с шариком есть шахта, вряд ли предполагался лифт, скорее, просто для проводки.
75. Зашли в тех.здание. Там можно найти остатки документации, методические материалы, агит.плакаты и прочие пособия.
76.
77.
78.
79.
80. А это 1й этаж.
В здание дизельной электростанции не заходил, вроде как, там ничего интересного не осталось, да и время уже поджимало.
Сразу прошли к центральному северному зданию РКИ-35.
81. Вид с него на крайний северный шарик.
82. Вид на южные шарики и тех.здания, по центру на заднем фоне заметен большой южный шарик, трава на бункере 5Ц53 ещё горит.
83. Неплохо виден большой северный шарик, закрытый для доступа.
84. Выходим.
85. На выходе я решил ещё зайти в убежище возле этого шарика.
86.
87. А там кот...
Время совсем поджимало, всё-таки, нельзя нормально пройти все доступные объекты за 1 день.
Крайний северный шарик и убежище возле него пришлось пропустить.
88. Быстро глянули одну из пусковых шахт, похоже, что они все одинаковые.
89. Можно спуститься в недра шахты, но только в болотниках.
90. Пролезаем через ров и уходим из этого объекта в соседний - ЗРК С-25 «Беркут».
91. Проходим по центральной дороге почти до её конца.
92. Дошли до здания ангара.
93. На 2й этаж ведёт самодельная лестница.
94. Из ангара видна разрушенная казарма.
95. Туда не заходили, и так видно, что ничего не осталось.
96. Прошли мимо казармы до конца дороги и свернули направо, к прудику.
97. У пруда, слева от дороги, видно интересное укреплённое строение.
98. Пишут, что это бывший пункт подготовки ракет.
99. Внутри слегка затоплено, а кроссовки мочить влом.
100. Можно заглянуть внутрь сверху.
101.
102. Заглянули в похожее сооружение справа от дороги, рядом с прудом - на Викимапии не отмечено.
Совсем немного затоплено, в обуви на толстой подошве пройти можно.
103.
104. После этого, вышли по дороге и лесной тропе на дорогу к последнему на сегодня объекту - РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25.
Можно было пройти через непонятный котлован, но спешили и срезали через лес, а вообще, территория достаточно большая, может и ещё что-нибудь есть поблизости.
105. Идём по дороге к последнему на сегодня объекту - РТЦ (ЦРН) ЗРК С-25.
Эта дорога совсем близко от ближайшей населёнки - Восточный (или Восток-10). Там есть автобусная остановка - можно уехать в Наро-Фоминск.
106. Непонятная хрень на подходе к объекту, скорее всего, для проводки, рядом есть ещё, такие же.
107. Всякие руины рядом с укреплённым ангаром.
108. Сначала, пытались пролезть в бункер РТЦ сбоку, со стороны вентиляционных шахт, но там всё завалено.
109. Зашли в бункер с центрального входа.
110. Внутри, в общем-то, ничего интересного.
111. Справа и слева есть проходы, из которых и растут вентиляционные шахты, которые хорошо видно снаружи.
112. По левому проходу можно легко пройти весь бункер насквозь.
113. Идём к следующему бункеру.
114.
115.
116.
117. Вид сверху маленького бункера на основной бункер.
118. Небольшой заросший пруд рядом.
119. Кажется, за нами кто-то наблюдает!
120. Но главное - следить за собой, смотреть под ноги, а то будешь как эта лисичка!
Вот и всё, вернулись на основную дорогу, которая, кстати, заканчивается этим объектом, прошли по лесу до дачного посёлка Николины сады, нашли открытую калитку в заборе и по нормальной дороге дошли до авт.ост.Новоникольское, от которой успешно уехали к ст.Нара в Наро-Фоминске.
Если в планах дойти до Новой Ольховки, ст.Башкино или ст.Латышская, то нужно искать тропу от этого объекта между дачным посёлком Николины сады и СНТ Восток, а потом выходить на просеку.
_