Про метро Стокгольма-3
Или " Опять от меня сбежала последняя электричка".
Потому что пока изучаешь "интерьер" этих станций запросто несколько поездов пропустить.
Но вечерами поезда ходят редко, можно и 10 минут прождать, поэтому кое-что успели.
Ст. Universitetet - панно на этой станции можно рассматривать бесконечно!
Пойдём поглядим!
Художественное оформление имеет две основные темы - «Декларация ООН по правам человека» и «Карл Линней», автор Françoise Schein.
Ожидание поезда можно скоротать, разгадывая эту головоломку
Ст. Solna centrum вошла в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily Telegraph ( ст. «Стадион» и «Т-Централен» тоже)
И не поспоришь!
Стены расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы прошлого века.
Про метро Стокгольма-1.
Про метро Стокгольма-2
Альбом на Яндексе Метрополитен Стокгольма Вот и всё. что успели посмотреть. Но осталось ещё много любопытных станций- надо бы вернуться!
Потому что пока изучаешь "интерьер" этих станций запросто несколько поездов пропустить.
Но вечерами поезда ходят редко, можно и 10 минут прождать, поэтому кое-что успели.
Ст. Universitetet - панно на этой станции можно рассматривать бесконечно!
Пойдём поглядим!
Художественное оформление имеет две основные темы - «Декларация ООН по правам человека» и «Карл Линней», автор Françoise Schein.
Ожидание поезда можно скоротать, разгадывая эту головоломку
Ст. Solna centrum вошла в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily Telegraph ( ст. «Стадион» и «Т-Централен» тоже)
И не поспоришь!
Стены расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы прошлого века.
Про метро Стокгольма-1.
Про метро Стокгольма-2
Альбом на Яндексе Метрополитен Стокгольма Вот и всё. что успели посмотреть. Но осталось ещё много любопытных станций- надо бы вернуться!