Рейтинг: кто и сколько линкоров утопил во Второй мировой

[birserg_1977]

Оригинал взят у naval_manual в Рейтинг: кто и сколько линкоров утопил во Второй мировой
Составление рейтингов - дело модное, а уже потому смущающее и раздражающее философа. Смущение понятно, раздражение оправдано, да дело-то увлекательное. Увлёкся. Публикую рейтинг основных военно-морских игроков Второй мировой войны по числу линейных кораблей, уничтоженных на

Comments

[naval_manual]

Я не упомянул этот фактор, потому что в данном случае его влияние не так велико, как кажется.
У американцев возможностей утопить чужой линкор было не сильно больше, чем у других фигурантов. Если вообще больше. Просто случаи, когда линкор НЕ удалось утопить, обычно - и по понятным причинам) - освещаются скупо и воспринимаются не так, как должны бы.
Итальянцы, например, регулярно оказывались в зоне действия британской авиации - без истребительного прикрытия, или с чем-то вроде оного. Но линкор утопить трудно - посему британской палубной авиации это оказалось не под силу. Можно вспомнить Калабрию и Спартивенто, например.
Или вспомнить Матапан и действия 14-15 июня 1942 г. И в том, и в другом случае британская авиации добивалась торпедных попаданий - в тяжёлый крейсер и линкор. И в том, и в другом случае линкор выживал, а крейсер - гиб. Всё та же история - линкор утопить трудно, крейсер легче.
Можно привести ещё интересный пример - уже про немцев и японцев.
Вот 10 декабря 1941 г. несколько десятков японских двухмоторных базовых самолётов утопили два британских линкора.
А 9 апреля 1940 г. примерно то же число немецких базовых самолётов лишь попугало британское соединение.
Почему? Потому что линкор утопить трудно. Японцы к этому готовились долго и упорно - результат. У немцев была убогая импровизация - результата нет.
И т.д. и т.п.