Внезапно: категория под закрытие сезона
Свершилось!
Произошло то, во что уже даже я сам не верил: я открыл категорию А. С чем и принимаю поздравления! :)
Я проездил с переменным успехом 3 сезона без категории и номеров.
Раньше я был счастливым обладателем служебного удостоверения, позволявшего не сильно беспокоиться о наличии прав и номеров. Не то, чтобы каждый полицейский брал под козырек и желал счастливого пути, но обычно, слегка пожурив, отпускали под обещание скоро оформить и то, и другое. Этот документ я тупо "потерял" перед оставлением госслужбы. Надо мной ржал все Управление кадров моего ведомства, когда, одновременно с заявлением об увольнении, я подал рапорт о том, что "в метрополитене г. Парижа (Республика Франция) меня плотно прижимали подозрительные неизвестные лица ближневосточной наружности, а после выхода из метрополитена я обнаружил пропажу служебного удостоверения". Все, конечно же, все понимали. Но, к сожалению, или к счастью, в документе было четко указано "Действ. до 31.12.2014".
Мысль "легализоваться", то есть открыть-таки категорию "А", ну а потом уже и ОСАГО сделать, номера повесить, начать ездить строго в ряду, перестать скорость превышать... Да и попытки к этому я предпринимал. Записался, вот, в прошлом сезоне в мотошколу StarRiders по купону. Сразу обговорили, что ездить я умею, но хотелось бы несколько занятий покатать площадку, потренировать гаишные упражнения. Занятия были платные, обговорили, что мне нужно 2-3 занятия. На третьем занятии старший инструктор сказал, что мне надо еще пару занятий, что экзамен я не сдам, что на доску я не въезжаю, и т.д. Утверждал, что я не попадаю на доску задним колесом. На все мои вопросы отвечалось "я инструктор, мне виднее, занимайся еще". После занятий двенадцати ничего не изменилось и мне стало казаться, что меня тупо разводят на оплату занятий. Старший инструктор ни в какую не хотел ставить мне прохождение внутреннего экзамена. Я психанул и забил, да и работы навалилось, стало не до категории.
В конце этого лета я стал искать школу, где я смог бы просто купить свидетельство об окончании. И нашел. Договорились, что мне просто через месяц выдадут справку безо всяких внутренних экзаменов. Разрешили 3 часа позаниматься с их инструктором на площадке безо всяких доплат. Позаниматься по времени получилось только 2 раза, хотя уже на первом занятии инструктор сказал, что у меня с упражнениями все в порядке.
Теорию сдал легко, пару дней перед экзаменом потупив в приложение на айфоне. Перед практикой нервничал: а что, если я действительно не умею ездить и инструктор в прошлой школе мне не врал. На площадке попросился сдавать первым: пан или пропал! Кстати, в гаи нововведение: обязательная продувка перед сдачей. Говорят, что есть случаи, когда сдающие бухают для смелости прямо на площадке! :))
Сдал с первого раза, без единого замечания. На следующий день, в пятницу, я таки наконец-то получил в гаи права. Приятно удивило, что процесс получения прав в гаи занял меньше часа вместе с поездкой в сбер для оплаты квитанции. Теперь у меня открыто целых 5 категорий: А, А1, В, В1 и М :)
На следующий день купил новый аккумулятор, смазку цепи и выгулял Ерша по городу. Заехали на гору. В 8 вечера народу было совсем немного, но попозже стали подтягиваться Настоящие Мотоциклисты.
Осталось сделать ОСАГО и встать на учет. Но это уже, наверное, в следующем сезоне.
Всем добра!
Произошло то, во что уже даже я сам не верил: я открыл категорию А. С чем и принимаю поздравления! :)
Я проездил с переменным успехом 3 сезона без категории и номеров.
Раньше я был счастливым обладателем служебного удостоверения, позволявшего не сильно беспокоиться о наличии прав и номеров. Не то, чтобы каждый полицейский брал под козырек и желал счастливого пути, но обычно, слегка пожурив, отпускали под обещание скоро оформить и то, и другое. Этот документ я тупо "потерял" перед оставлением госслужбы. Надо мной ржал все Управление кадров моего ведомства, когда, одновременно с заявлением об увольнении, я подал рапорт о том, что "в метрополитене г. Парижа (Республика Франция) меня плотно прижимали подозрительные неизвестные лица ближневосточной наружности, а после выхода из метрополитена я обнаружил пропажу служебного удостоверения". Все, конечно же, все понимали. Но, к сожалению, или к счастью, в документе было четко указано "Действ. до 31.12.2014".
Мысль "легализоваться", то есть открыть-таки категорию "А", ну а потом уже и ОСАГО сделать, номера повесить, начать ездить строго в ряду, перестать скорость превышать... Да и попытки к этому я предпринимал. Записался, вот, в прошлом сезоне в мотошколу StarRiders по купону. Сразу обговорили, что ездить я умею, но хотелось бы несколько занятий покатать площадку, потренировать гаишные упражнения. Занятия были платные, обговорили, что мне нужно 2-3 занятия. На третьем занятии старший инструктор сказал, что мне надо еще пару занятий, что экзамен я не сдам, что на доску я не въезжаю, и т.д. Утверждал, что я не попадаю на доску задним колесом. На все мои вопросы отвечалось "я инструктор, мне виднее, занимайся еще". После занятий двенадцати ничего не изменилось и мне стало казаться, что меня тупо разводят на оплату занятий. Старший инструктор ни в какую не хотел ставить мне прохождение внутреннего экзамена. Я психанул и забил, да и работы навалилось, стало не до категории.
В конце этого лета я стал искать школу, где я смог бы просто купить свидетельство об окончании. И нашел. Договорились, что мне просто через месяц выдадут справку безо всяких внутренних экзаменов. Разрешили 3 часа позаниматься с их инструктором на площадке безо всяких доплат. Позаниматься по времени получилось только 2 раза, хотя уже на первом занятии инструктор сказал, что у меня с упражнениями все в порядке.
Теорию сдал легко, пару дней перед экзаменом потупив в приложение на айфоне. Перед практикой нервничал: а что, если я действительно не умею ездить и инструктор в прошлой школе мне не врал. На площадке попросился сдавать первым: пан или пропал! Кстати, в гаи нововведение: обязательная продувка перед сдачей. Говорят, что есть случаи, когда сдающие бухают для смелости прямо на площадке! :))
Сдал с первого раза, без единого замечания. На следующий день, в пятницу, я таки наконец-то получил в гаи права. Приятно удивило, что процесс получения прав в гаи занял меньше часа вместе с поездкой в сбер для оплаты квитанции. Теперь у меня открыто целых 5 категорий: А, А1, В, В1 и М :)
На следующий день купил новый аккумулятор, смазку цепи и выгулял Ерша по городу. Заехали на гору. В 8 вечера народу было совсем немного, но попозже стали подтягиваться Настоящие Мотоциклисты.
Осталось сделать ОСАГО и встать на учет. Но это уже, наверное, в следующем сезоне.
Всем добра!