На велосипеде к Южному полюсу
Оригинал взят у felbert в На велосипеде к Южному полюсу
Прошлой зимой полярник-исследователь Эрик Ларсен попытался стать первым человеком, который проедет на велосипеде по Южному полюсу. Но огромное количество снега не позволило Ларсену достичь своей цели, он отстал от графика своего заезда, а потом и вовсе оставил затею.
В этом же году нашлись другие энтузиасты. 35-летняя Мария Лайджерштам со своим велосипедом на толстых и больших колесах, специально сделанным для этой цели. Вес данного транспортного средства составляет 45 кг, и должен иметь неплохую проходимость.
Его название White ICE Cycle, и спроектировали его в Великобритании в Inspired Cycle Engineering. Обычные велосипеды не могут перемещаться по снегу, теряя равновесие, или им мешают удерживать его сильные ветра континента. Но велосипед White ICE обладает большей стабильностью и увеличенной аэродинамикой, он выдержит и сильные ветра, и жесткие подъемы. Стоимость модернизации обошлась в 33 тысячи долларов. Все алюминиевые элементы были заменены самолетной сталью, также была переделана геометрия задней части, чтобы приспособить колеса к снежному покрову. Одно из колес оснащено шипами.
Маршрут, по которому поедет Мария, еще не проверен полярными исследователями. А это 644 километра от края шельфового ледника Росса, по леднику Леверетт, и до Южного полюса. По пути придется столкнуться со сложным ландшафтом, и низкими (-35 градусов) температурами, а также метелями и сугробами. Марии придется приложить максимум усилий и использовать весь свой опыт, чтобы попасть на конечную точку маршрута. Путешествие продлится 20 дней.
По материалам: drunov.ru
Прошлой зимой полярник-исследователь Эрик Ларсен попытался стать первым человеком, который проедет на велосипеде по Южному полюсу. Но огромное количество снега не позволило Ларсену достичь своей цели, он отстал от графика своего заезда, а потом и вовсе оставил затею.
В этом же году нашлись другие энтузиасты. 35-летняя Мария Лайджерштам со своим велосипедом на толстых и больших колесах, специально сделанным для этой цели. Вес данного транспортного средства составляет 45 кг, и должен иметь неплохую проходимость.
Его название White ICE Cycle, и спроектировали его в Великобритании в Inspired Cycle Engineering. Обычные велосипеды не могут перемещаться по снегу, теряя равновесие, или им мешают удерживать его сильные ветра континента. Но велосипед White ICE обладает большей стабильностью и увеличенной аэродинамикой, он выдержит и сильные ветра, и жесткие подъемы. Стоимость модернизации обошлась в 33 тысячи долларов. Все алюминиевые элементы были заменены самолетной сталью, также была переделана геометрия задней части, чтобы приспособить колеса к снежному покрову. Одно из колес оснащено шипами.
Маршрут, по которому поедет Мария, еще не проверен полярными исследователями. А это 644 километра от края шельфового ледника Росса, по леднику Леверетт, и до Южного полюса. По пути придется столкнуться со сложным ландшафтом, и низкими (-35 градусов) температурами, а также метелями и сугробами. Марии придется приложить максимум усилий и использовать весь свой опыт, чтобы попасть на конечную точку маршрута. Путешествие продлится 20 дней.
По материалам: drunov.ru