Крым наш, а кто будет платить?
Мост будет, это уже свершившийся факт, но сколько он будет стоить? Длинна порядка 7 км.
В 2010 году уже планировали строить совместно с Украиной здесь же мост, тогда проект оценили в 24 миллиарда рублей, т.е. в ценах 2016, когда и будут строить он должен был бы стоить раза в 1,5 дороже - 36 миллиардов ($ 1 миллиард долларов).
Два года назад Россия уже строила уникальный мост, уникальный в том числе по стоимости, $ 2 миллиарда долларов. Мост на остров Русский во Владивостоке. Уже тогда он считался одним из самых дорогих мостов в мире, при достаточно сомнительной целесообразности этого строительства.
Теперь, новый вариант моста в Крым вдруг подорожал в 10 раз, до 300 миллиардов рублей, с учетом того что у нас обычно конечная цена отличается от первоначальной в разы в большую сторону, можно с уверенностью заявить, что это будет самый дорогой мост в мире. Его стоимость сопоставима со стоимостью Евротоннеля через Ла-манш который в 7 раз длиннее и технически намного сложнее.
300 миллиардов это больше чем расходные части бюджетов на 2014 год: республик Карелия и Коми, Мурманской, Архангельской, Кировской и Вологодской областей вместе взятых, т.е. больше годового бюджета всего Европейского Севера России. И это только один мост, при этом нам с самого начала присоединения Крыма говорят, что это ни будит стоить регионам ни копейки, с трудом верится.
В 2010 году уже планировали строить совместно с Украиной здесь же мост, тогда проект оценили в 24 миллиарда рублей, т.е. в ценах 2016, когда и будут строить он должен был бы стоить раза в 1,5 дороже - 36 миллиардов ($ 1 миллиард долларов).
Два года назад Россия уже строила уникальный мост, уникальный в том числе по стоимости, $ 2 миллиарда долларов. Мост на остров Русский во Владивостоке. Уже тогда он считался одним из самых дорогих мостов в мире, при достаточно сомнительной целесообразности этого строительства.
Теперь, новый вариант моста в Крым вдруг подорожал в 10 раз, до 300 миллиардов рублей, с учетом того что у нас обычно конечная цена отличается от первоначальной в разы в большую сторону, можно с уверенностью заявить, что это будет самый дорогой мост в мире. Его стоимость сопоставима со стоимостью Евротоннеля через Ла-манш который в 7 раз длиннее и технически намного сложнее.
300 миллиардов это больше чем расходные части бюджетов на 2014 год: республик Карелия и Коми, Мурманской, Архангельской, Кировской и Вологодской областей вместе взятых, т.е. больше годового бюджета всего Европейского Севера России. И это только один мост, при этом нам с самого начала присоединения Крыма говорят, что это ни будит стоить регионам ни копейки, с трудом верится.