О том, как я получала калифорнийские права
По местным законам, всякий сюда понаехавший должен в течении месяца получить калифорнийские водительские права.
Сдача на права состоит из 2 частей: теоретический экзамен и практический тест на дороге.
Теоретический экзамен я сдала еще в августе без единой ошибки. Вообще это несложно, если предварительно ничего кроме ПДД местного в течении недели не читать. И, кстати, правила можно читать не только на английском. Я читала на русском, и экзамен на русском сдавала. Это у них сервис такой, неплохо, я считаю.
После этого нужно было сдавать driving test. На этом тесте всем глубоко фиолетово, как уверенно и как долго ты водишь, главное - на тесте нужно выполнять идиотические действия, которые в жизни мало применимы, но за невыполнение их снимают балы.
Как то (из категории бреда, как по мне):
Выезжая на перекресток на зеленый свет нужно постоянно проверять, не решил ли кто-то из стоящих на красный на пересекающей дороге вдруг поехать. То есть, проезжая перекресток на зеленый, постоянно надо вертеть головой. Особенно это смешно, когда ты едешь, например, третьей машиной на зеленый - до тебя уже 2 проехали, и все желающие сойти с ума с других дорог уже могли бы это осуществить.
Останавливаться перед стоп-линией надо так, чтоб ее видеть (то есть, недоезжая метра полтора получается). У меня был забавный случай: я так попробовала сделать, так остальные машины на перекрестке просто не поняли, что я остановилась на знаке Stop, а не просто так:)
Останавливаться на светофоре нужно так, чтобы видеть колеса впереди стоящей машины (это около 2 метров получается). Чудесно:) Как-то ко мне в эту дырочку smart въехал, не напрягаясь.
Короче, "правила" доставляют.
Сдала я этот тест с 3-го раза.
1 раз: инструктор сообщил, что я резко торможу (Полина, которая часто со мной ездит, заявила на это: а по носу ты ему не дала?). Отметил мне 20 мелких ошибок (больше 15 - экзамен не сдан), из которых 12 - что я резко торможу. Мне, честно говоря, такое обвинение просто смешно. Во-первых, это очень субъективное впечатление (из-за которого я не сдала тесте, тем не менее), а во-вторых, это он не ездил с теми, кто реально резко тормозит - думаю, он бы тупо обкакался. Welcome to Kharkiv, дядя. Минут на 5... Я понимаю, что можно мне сказать, что здесь вам не там, что это USA и всё такоэ. Но у меня тоже есть свое отношение к моему вождению, я знаю свои проблемы, и это никак не резкое торможение.
2 раз: я поворачивала налево по зеленой стрелке, впереди меня было довольно много машин, стрелка стала красной, когда я стояла на зебре. Я решила дальше не ехать. Тем самым завалила экзамен - инструктор сказал, что я создала опасную ситуацию на дороге. Здесь есть правило, что если ты уже выехал на перекресток, ты должен закончить движение (даже на красный). Станно только, что выезд на зебру был приравнен к выезду на перекресток, а также зачислен как страшная ошибка, после которой тест считается несданным.
3 раз: пришла в полной уверенности, что не сдам. Сдала без проблем. Весь день ходила потом в шоке ибо странно. Замордовали ужасно. Одна радость - больше туда ходить не надо. Мне давно так мозги не имели как тут, в этом Department of Motor Vehicles.
И теперь, в качестве резюме, пара наблюдений:
Калифорния очень отличается в плане вождения от Восточного побережья. Тут водят гораздо более лихо. Пару раз меня очень по-харьковски подсекли, я еле успела затормозить, разок меня пытались задавить на пешеходном переходе, разок одна женщина, выезжая из гаража, не заметила Лешу и остановилась буквально в паре сантиметров от него. Повороты при перестроении показывают примерно в 50% случаях. И эти люди запрещают нам ковыряться в носу имеют права.
Когда я приехала сдавать на права в 3-й раз, я видела, как инструктор местной автошколы привез девушку сдавать Driving Test на своей автошкольной машине. Предварительно подошел к экзаменатору поздороваться. Обнимались поминуты. Как вы думаете, сдаст ли девушка тест?
ИМХО, в DMV валят несколько раз на тесте, чтоб люди активнее шли в автошколы. Стоит это около 500$ за 6 часов обучения. А автошколы им отстегивают (не знаю, в каком виде и каким образом, понятно, что не тупо в карман, как украинские гаишники, но тем не менее). Если б я своими глазами эти объятия инструктора и экзаменатора не видела, я бы не поверила.
Сдача на права состоит из 2 частей: теоретический экзамен и практический тест на дороге.
Теоретический экзамен я сдала еще в августе без единой ошибки. Вообще это несложно, если предварительно ничего кроме ПДД местного в течении недели не читать. И, кстати, правила можно читать не только на английском. Я читала на русском, и экзамен на русском сдавала. Это у них сервис такой, неплохо, я считаю.
После этого нужно было сдавать driving test. На этом тесте всем глубоко фиолетово, как уверенно и как долго ты водишь, главное - на тесте нужно выполнять идиотические действия, которые в жизни мало применимы, но за невыполнение их снимают балы.
Как то (из категории бреда, как по мне):
Выезжая на перекресток на зеленый свет нужно постоянно проверять, не решил ли кто-то из стоящих на красный на пересекающей дороге вдруг поехать. То есть, проезжая перекресток на зеленый, постоянно надо вертеть головой. Особенно это смешно, когда ты едешь, например, третьей машиной на зеленый - до тебя уже 2 проехали, и все желающие сойти с ума с других дорог уже могли бы это осуществить.
Останавливаться перед стоп-линией надо так, чтоб ее видеть (то есть, недоезжая метра полтора получается). У меня был забавный случай: я так попробовала сделать, так остальные машины на перекрестке просто не поняли, что я остановилась на знаке Stop, а не просто так:)
Останавливаться на светофоре нужно так, чтобы видеть колеса впереди стоящей машины (это около 2 метров получается). Чудесно:) Как-то ко мне в эту дырочку smart въехал, не напрягаясь.
Короче, "правила" доставляют.
Сдала я этот тест с 3-го раза.
1 раз: инструктор сообщил, что я резко торможу (Полина, которая часто со мной ездит, заявила на это: а по носу ты ему не дала?). Отметил мне 20 мелких ошибок (больше 15 - экзамен не сдан), из которых 12 - что я резко торможу. Мне, честно говоря, такое обвинение просто смешно. Во-первых, это очень субъективное впечатление (из-за которого я не сдала тесте, тем не менее), а во-вторых, это он не ездил с теми, кто реально резко тормозит - думаю, он бы тупо обкакался. Welcome to Kharkiv, дядя. Минут на 5... Я понимаю, что можно мне сказать, что здесь вам не там, что это USA и всё такоэ. Но у меня тоже есть свое отношение к моему вождению, я знаю свои проблемы, и это никак не резкое торможение.
2 раз: я поворачивала налево по зеленой стрелке, впереди меня было довольно много машин, стрелка стала красной, когда я стояла на зебре. Я решила дальше не ехать. Тем самым завалила экзамен - инструктор сказал, что я создала опасную ситуацию на дороге. Здесь есть правило, что если ты уже выехал на перекресток, ты должен закончить движение (даже на красный). Станно только, что выезд на зебру был приравнен к выезду на перекресток, а также зачислен как страшная ошибка, после которой тест считается несданным.
3 раз: пришла в полной уверенности, что не сдам. Сдала без проблем. Весь день ходила потом в шоке ибо странно. Замордовали ужасно. Одна радость - больше туда ходить не надо. Мне давно так мозги не имели как тут, в этом Department of Motor Vehicles.
И теперь, в качестве резюме, пара наблюдений:
Калифорния очень отличается в плане вождения от Восточного побережья. Тут водят гораздо более лихо. Пару раз меня очень по-харьковски подсекли, я еле успела затормозить, разок меня пытались задавить на пешеходном переходе, разок одна женщина, выезжая из гаража, не заметила Лешу и остановилась буквально в паре сантиметров от него. Повороты при перестроении показывают примерно в 50% случаях. И эти люди запрещают нам ковыряться в носу имеют права.
Когда я приехала сдавать на права в 3-й раз, я видела, как инструктор местной автошколы привез девушку сдавать Driving Test на своей автошкольной машине. Предварительно подошел к экзаменатору поздороваться. Обнимались поминуты. Как вы думаете, сдаст ли девушка тест?
ИМХО, в DMV валят несколько раз на тесте, чтоб люди активнее шли в автошколы. Стоит это около 500$ за 6 часов обучения. А автошколы им отстегивают (не знаю, в каком виде и каким образом, понятно, что не тупо в карман, как украинские гаишники, но тем не менее). Если б я своими глазами эти объятия инструктора и экзаменатора не видела, я бы не поверила.