О такси
Вижу очень много отрицательных отзывов о такси. Не спорю, перевозками часто занимаются случайные люди и даже случайные компании. Однако приписывать грехи исключительно таксистам, на мой взгляд, было бы не вполне верно. От московского сервиса такси 51 остались только хорошие впечатления.
Однажды в Москве проходя сквозь густой строй таксистов, бомбил и просто случайных извозчиков обращаешь внимание на выражение лица своего потенциального «извозчика». Я сразу заметил солидного дядьку с запорожскими усами. Однако передо мной тут образовался солидный субъект среднего возраста. Аккуратно одетый и приветливо улыбающийся. В город, на «мерседесе», по цене автобусного билета. Ну, кто устоит перед таким предложением? Вот и я не удержался. Экономия средств, комфорт и скорость создавали впечатление беззаботности и покоя. И всё бы ничего, но проехав буквально пять километров, машина уперлась в глухую многокилометровую пробку.
Через полчаса простоя водитель встрепенулся и предложил продолжить движение по проселочным дорогам в объезд этого затора. Как словом, так и делом - мы согласились. В машине кроме меня находились три женщины. Но наши грунтовые дороги совсем не предназначены для таких хрупких машин как «мерседес». На очередном ухабе у него отвалилось переднее колесо. Да-да, отвалилось в буквальном смысле слова. Хорошо, что скорость была небольшая. Испугаться мы не успели, но ситуацию оценили верно. Матерясь и чертыхаясь, когда вслух, а когда про себя, я взял свой чемодан, закинул на плечо увесистую сумку и двинулся напрямик, через перелески назад к дороге.
Хорошо, что было лето и стояла солнечная погода. Женщины где-то отстали, а я вышел к дороге которая оказалась совершенно свободной. Точнее сказать, мимо меня проносились машины и в ту и в другую сторону. Буквально через три минуты передо мной плавно остановилось такси. Машина желтого цвета с шашечками на дверца. Водитель, солидный мужик с усами как у запорожского казака, молча вышел и помог мне поместиться в салоне. Вопросов не задавал, потому как мой «взмыленный» вид не располагал к разговорам. Подъезжая к Павелецкому вокзалу, я вдруг обнаружил, что бумажника в кармане пиджака нет. Вот это уже серьёзная проблема.
Наличных денег в портмоне было, скажем так, не много. Главное, что в нем остались мои пластиковые карты. Но к счастью, паспорт оказался под клапаном моей сумки. Я его туда сунул ещё в Красноярске после регистрации. Водитель внимательно выслушал мои причитания и тут же предложил план действий. Мне нужно сейчас же обратиться в ближайшее отделение банка, который выдавал мне пластиковые карты. Это нужно сделать для того, чтобы заблокировать потерянные и получить взамен их новые. Но для начала нужно хорошо подкрепиться. Мы пообедали в какой-то шашлычной, и Николай Петрович повез меня к нужному банку.
Про то как я получал дубликаты своих пластиковых карт надо рассказывать отдельно. На эту процедуру потребовалось десять дней. А в тот день, когда я совершенно измочаленный вышел из банка, мы поехали в Мытищи, где живет Петрович с женой. Проживают они в стандартной двушке еще хрущевских времен. Живут скромно и дружно. Эти десять дней, которые мне пришлось у них провести, я вспоминаю с радостью теплотой. Раньше мне ни когда не приходилось даже подумать о том, что я буду гостить у столичного таксиста. Но вот так сложились обстоятельства, и я на собственном опыте испытал истинно человеческое сочувствие и участие. Мы вели разговоры на разные темы. В том числе и о работе тех, кто занимается извозом. С того времени, при необходимости, я стараюсь ездить только на машинах с шашечками на борту.
Однажды в Москве проходя сквозь густой строй таксистов, бомбил и просто случайных извозчиков обращаешь внимание на выражение лица своего потенциального «извозчика». Я сразу заметил солидного дядьку с запорожскими усами. Однако передо мной тут образовался солидный субъект среднего возраста. Аккуратно одетый и приветливо улыбающийся. В город, на «мерседесе», по цене автобусного билета. Ну, кто устоит перед таким предложением? Вот и я не удержался. Экономия средств, комфорт и скорость создавали впечатление беззаботности и покоя. И всё бы ничего, но проехав буквально пять километров, машина уперлась в глухую многокилометровую пробку.
Через полчаса простоя водитель встрепенулся и предложил продолжить движение по проселочным дорогам в объезд этого затора. Как словом, так и делом - мы согласились. В машине кроме меня находились три женщины. Но наши грунтовые дороги совсем не предназначены для таких хрупких машин как «мерседес». На очередном ухабе у него отвалилось переднее колесо. Да-да, отвалилось в буквальном смысле слова. Хорошо, что скорость была небольшая. Испугаться мы не успели, но ситуацию оценили верно. Матерясь и чертыхаясь, когда вслух, а когда про себя, я взял свой чемодан, закинул на плечо увесистую сумку и двинулся напрямик, через перелески назад к дороге.
Хорошо, что было лето и стояла солнечная погода. Женщины где-то отстали, а я вышел к дороге которая оказалась совершенно свободной. Точнее сказать, мимо меня проносились машины и в ту и в другую сторону. Буквально через три минуты передо мной плавно остановилось такси. Машина желтого цвета с шашечками на дверца. Водитель, солидный мужик с усами как у запорожского казака, молча вышел и помог мне поместиться в салоне. Вопросов не задавал, потому как мой «взмыленный» вид не располагал к разговорам. Подъезжая к Павелецкому вокзалу, я вдруг обнаружил, что бумажника в кармане пиджака нет. Вот это уже серьёзная проблема.
Наличных денег в портмоне было, скажем так, не много. Главное, что в нем остались мои пластиковые карты. Но к счастью, паспорт оказался под клапаном моей сумки. Я его туда сунул ещё в Красноярске после регистрации. Водитель внимательно выслушал мои причитания и тут же предложил план действий. Мне нужно сейчас же обратиться в ближайшее отделение банка, который выдавал мне пластиковые карты. Это нужно сделать для того, чтобы заблокировать потерянные и получить взамен их новые. Но для начала нужно хорошо подкрепиться. Мы пообедали в какой-то шашлычной, и Николай Петрович повез меня к нужному банку.
Про то как я получал дубликаты своих пластиковых карт надо рассказывать отдельно. На эту процедуру потребовалось десять дней. А в тот день, когда я совершенно измочаленный вышел из банка, мы поехали в Мытищи, где живет Петрович с женой. Проживают они в стандартной двушке еще хрущевских времен. Живут скромно и дружно. Эти десять дней, которые мне пришлось у них провести, я вспоминаю с радостью теплотой. Раньше мне ни когда не приходилось даже подумать о том, что я буду гостить у столичного таксиста. Но вот так сложились обстоятельства, и я на собственном опыте испытал истинно человеческое сочувствие и участие. Мы вели разговоры на разные темы. В том числе и о работе тех, кто занимается извозом. С того времени, при необходимости, я стараюсь ездить только на машинах с шашечками на борту.