Нижегородская канатная дорога
Сегодня благодаря своей расчудесной работе съездила до НН на обмеры.
Оказывается, там с февраля работает самая большая в Европе канатная дорога - Нижний Новгород - Бор, спроектированная французской компанией Pomagalski. Это переправа через Волгу, предназначенная для пассажирских перевозок в дополнение к речному такси и автобусам, важный транспортный поток. Не говоря о значительном сокращении времени в пути, позиционируется, что энергозатраты уменьшаются в пять раз по сравнению с автомобильным транспортом.
Я даже не ожидала, что она такая восхитительно-огромная.
Итак:
Общая длина дороги - 3661 метров
Перепад высот - 51 метр
Число опор - 10
Общий вес металлоконструкций - 560 тонн
Площадь застройки под вокзалы и опоры - 61,4 га
Время в пути - 12,5 минут, средняя скорость - 14-22 км/ч
62 восьмиместных вагона
Две опоры высотой 95 метров стоят на Волге с пролётом 800 метров (!) я просто чуть не умерла от восторга.
Здесь можно посмотреть поперечный профиль дороги
Кстати в Нижнем жарища, люди уже купаются
Волга разлилась
Общая стоимость проекта - 850 млн рублей
Срок окупаемости - около 4 лет (билет в одну сторону - 50р).
Оказывается, там с февраля работает самая большая в Европе канатная дорога - Нижний Новгород - Бор, спроектированная французской компанией Pomagalski. Это переправа через Волгу, предназначенная для пассажирских перевозок в дополнение к речному такси и автобусам, важный транспортный поток. Не говоря о значительном сокращении времени в пути, позиционируется, что энергозатраты уменьшаются в пять раз по сравнению с автомобильным транспортом.
Я даже не ожидала, что она такая восхитительно-огромная.
Итак:
Общая длина дороги - 3661 метров
Перепад высот - 51 метр
Число опор - 10
Общий вес металлоконструкций - 560 тонн
Площадь застройки под вокзалы и опоры - 61,4 га
Время в пути - 12,5 минут, средняя скорость - 14-22 км/ч
62 восьмиместных вагона
Две опоры высотой 95 метров стоят на Волге с пролётом 800 метров (!) я просто чуть не умерла от восторга.
Здесь можно посмотреть поперечный профиль дороги
Кстати в Нижнем жарища, люди уже купаются
Волга разлилась
Общая стоимость проекта - 850 млн рублей
Срок окупаемости - около 4 лет (билет в одну сторону - 50р).