Над Брно на "Cessna" или létání letadla
Как все уже, наверное, знают, на ноябрьских праздниках мы с Максом mt6561, который недавно получил летные права, удрали в Брно кататься на самолетике.
Краткое содержание предыдущих серий приключения: Хэллоуин в г. Рыбник, прогулка по Брно
Итак, по случаю наконец-то летной погоды мы быстро явились в аэропорт.
Технология доступа к самолетикам такова: сначала ты получаешь бейдж гостя, потом транспорт летной школы осуществляет трансфер тебя и всех твоих бумажек-наушников к самолетикам. Пешком по территории ходить нельзя!
А жаль. Я бы с удовольствием пофотографировала.
На территории живут овцы и хищные птицы. Они, как и эрмитажные коты - штатные сотрудники. Одни гоняют над полем голубей, другие выкашивают выкушивают траву. Два раза из окна машинки видела фазана, а Макс рассказал, что чуть не сбил однажды себе такого на ужин - птичка на взлетке тусовалась.
На месте я первым делом напялила наушники и начала делать автопортреты. До тех пор, пока мне не озвучили образчик местного юмора: "Так, не забыть, как называется девушка-пилот!"
ребята в это время готовят самолет.
Любишь кататься - люби и катайся) А самолетку из ангара выкатывают вручную.
проверяют, на стащил ли кто закрылки и винт. На самом деле, конечно, что-то более серьезное, но я была увлечена автопортретами и не спросила, каюсь.
И это не 50 грамм для храбрости! Это Макс слил немного топлива из нижней топливной системы для того, чтобы проверить, нет ни там воды.
(я специально спросила)
Хотя его вид таки внушает некоторые сомнения!
Ну, от винта!
ангары со стенами метровой толщины - еще советское наследие. Это был военный аэродром.
Под крылом самолета о чем-то...
поют аккуратные чешские домики
вы давно видели Google-maps?))
Романтика...
д
Макс "за рулем" .
а вот и закат... так быстро.
этот полет прибавил Максу некое количество минут к найт-рейтингу.
Найт-рейтинг - это налетанное время после заката, имеет значение для квалификации пилота.
Краткое содержание предыдущих серий приключения: Хэллоуин в г. Рыбник, прогулка по Брно
Итак, по случаю наконец-то летной погоды мы быстро явились в аэропорт.
Технология доступа к самолетикам такова: сначала ты получаешь бейдж гостя, потом транспорт летной школы осуществляет трансфер тебя и всех твоих бумажек-наушников к самолетикам. Пешком по территории ходить нельзя!
А жаль. Я бы с удовольствием пофотографировала.
На территории живут овцы и хищные птицы. Они, как и эрмитажные коты - штатные сотрудники. Одни гоняют над полем голубей, другие выкашивают выкушивают траву. Два раза из окна машинки видела фазана, а Макс рассказал, что чуть не сбил однажды себе такого на ужин - птичка на взлетке тусовалась.
На месте я первым делом напялила наушники и начала делать автопортреты. До тех пор, пока мне не озвучили образчик местного юмора: "Так, не забыть, как называется девушка-пилот!"
ребята в это время готовят самолет.
Любишь кататься - люби и катайся) А самолетку из ангара выкатывают вручную.
проверяют, на стащил ли кто закрылки и винт. На самом деле, конечно, что-то более серьезное, но я была увлечена автопортретами и не спросила, каюсь.
И это не 50 грамм для храбрости! Это Макс слил немного топлива из нижней топливной системы для того, чтобы проверить, нет ни там воды.
(я специально спросила)
Хотя его вид таки внушает некоторые сомнения!
Ну, от винта!
ангары со стенами метровой толщины - еще советское наследие. Это был военный аэродром.
Под крылом самолета о чем-то...
поют аккуратные чешские домики
вы давно видели Google-maps?))
Романтика...
д
Макс "за рулем" .
а вот и закат... так быстро.
этот полет прибавил Максу некое количество минут к найт-рейтингу.
Найт-рейтинг - это налетанное время после заката, имеет значение для квалификации пилота.