Кольцевой заезд 2013
Сразу забегая вперёд
Главные впечатления:
- пребывание на мосту через Клязьму в момент прохождения по нему грузового состава
- как раз тот случай, когда фото с трубы получились лучше, чем с ультразума
30 ноября 2013 случился традиционный осенний заезд по БМО. Традиционный, несмотря на то, что в прошлом году по ряду причин он не состоялся. Я уже 2й раз участвовал в нём (о первой (для меня) именно организованной покатушке можно почитать здесь), и в этот раз мы отправились на один из малоизъезженных участниками ru_bmo участков: Александров-Орехово
Я должен был встать в 5 утра... Но у меня это не получилось, и сам проснувшись через 1,5 часа, начал экстренно действовать по Плану С. Уже через полчаса я направлялся в сторону Москвы на праворуком "граче"... Свободные выходные дороги... В 8 утра выгружаюсь у метро "Улица Академика Янгеля" и неспешно направляюсь на Ярославский вокзал: времени до "буржуинского" экспресса на Александров хватает...
Почти одновременно со мной у Ярославского объявляется ed4mk_0024. Остальные участники заезда (dennism, revrail, demian99 и tiranozavrrex) воспользовались обычной "укаждостолбной" электричкой.
Некоторый гемор с покупкой и без того недешевых билетов (270р за 112 км !!!!), но всё таки за 10 минут до отправления мы уже вышагивали по платформе =)
Эх... Символично, что я именно в этот день оказался в самом начале Транссиба... И даже поехал по нему... Потому что, как и полагается, через 6 дней я проедусь по официальному его окончанию, и конечно увижу эту стеллу, но уже с другими цифрами =)
Но это так, лирика =)
слева наш экспресс
Стартуем... Полупустые вагоны... Человек-Электропоезд пишет, чтоб нас в Александрове встречали с фанфарами =)
Фанфар не было, но нас встретили!!! Что само по себе уже неплохо =)))
Знакомства... Поход в близлежащий ларёк за провиантом в дорогу и отправляемся на низкую и очень узкую платформу (ЭД4МК-0024 сразу вспомнил заснеженную заледенелую платформу в Ростове в январе 2011 =))), у которой была "припаркована" ЭД4-0001
ярославская платформа
местный фрирайдер предпенсионного возраста=))))
даже сигарету у меня умудрился стрельнуть =)
В вагоне никого кроме нас. Очень быстро пришла кассир-контролёр... Разговоры... Денис иногда выступает в роли краеведа, рассказывая всякие интересности о проезжаемых местах. А после Киржача оказалось, что даже погода за нас - выглянуло солнце, не отпускавшее нас всю походную часть маршрута =)
Выгружаемся в Поточино, и почти сразу же направляемся в сторону мостов через Клязьму, попутно фоткая весьма оживлённое движение
на ст Поточино
ст. Поточино. вид с юга
въезжая на станцию
солнышко обесцветило кадр =)
бабка преследовала нас от самой станции
Не знаю почему, но Клязьму мы решили пересекать именно по восточному мосту
вид с левого берега
Вид с них открывается интересный, и увлёкшись мы не заметили приближение очередного состава... Покинуть мост уже не успевали, потому пришлось разбежаться по карманам безопасности (вот тут понимаешь, как они могут спасти)...
Естественно мост дико трясло... Почему то как только я оказываюсь на каком либо мосте именно через Клязьму, он дико трясётся... В общем, сказочные впечатления =))))
западный мост
Разобранная в конце 90х ветвь, соединявшая Горьковский ход со стороны Владимира с "внешним" БМО
новые вагоны... а как тихо они едут....!!!!
Пруд Амазонка
остатки пл. 185 км на "внутренней" стороне кольца
как и Красная Охота на Горьковском ходу, 185й фигурирует во всех схемах, но ни один поезд тут не останавливается
Дойдя до пересечения с Горьковским ходом, мы ушли с кольца в сторону пл. Крутое. Неплохая грунтовка превратилась в начале в тропинку, а потом и вовсе оборвалась, заставив нас пробираться через кусты с ключей проволокой, обходя какой то склад.
Но однажды мы всё таки выбрались на нормальную дорогу и вскоре оказались на платформе Крутое, где с минуты на минуту должна была пролететь Ласточка до НиНо
приближается
солнце вышло в самый неподходящий момент...
А из Крутое мы уже стартанули назад в Москву...
В общем, наипрекраснейше покатались =))) Всем Спасибо!!!! =)
ЗЫ
Отчёт revrail здесь
Отчёт tiranozavrrex здесь
Главные впечатления:
- пребывание на мосту через Клязьму в момент прохождения по нему грузового состава
- как раз тот случай, когда фото с трубы получились лучше, чем с ультразума
30 ноября 2013 случился традиционный осенний заезд по БМО. Традиционный, несмотря на то, что в прошлом году по ряду причин он не состоялся. Я уже 2й раз участвовал в нём (о первой (для меня) именно организованной покатушке можно почитать здесь), и в этот раз мы отправились на один из малоизъезженных участниками ru_bmo участков: Александров-Орехово
Я должен был встать в 5 утра... Но у меня это не получилось, и сам проснувшись через 1,5 часа, начал экстренно действовать по Плану С. Уже через полчаса я направлялся в сторону Москвы на праворуком "граче"... Свободные выходные дороги... В 8 утра выгружаюсь у метро "Улица Академика Янгеля" и неспешно направляюсь на Ярославский вокзал: времени до "буржуинского" экспресса на Александров хватает...
Почти одновременно со мной у Ярославского объявляется ed4mk_0024. Остальные участники заезда (dennism, revrail, demian99 и tiranozavrrex) воспользовались обычной "укаждостолбной" электричкой.
Некоторый гемор с покупкой и без того недешевых билетов (270р за 112 км !!!!), но всё таки за 10 минут до отправления мы уже вышагивали по платформе =)
Эх... Символично, что я именно в этот день оказался в самом начале Транссиба... И даже поехал по нему... Потому что, как и полагается, через 6 дней я проедусь по официальному его окончанию, и конечно увижу эту стеллу, но уже с другими цифрами =)
Но это так, лирика =)
слева наш экспресс
Стартуем... Полупустые вагоны... Человек-Электропоезд пишет, чтоб нас в Александрове встречали с фанфарами =)
Фанфар не было, но нас встретили!!! Что само по себе уже неплохо =)))
Знакомства... Поход в близлежащий ларёк за провиантом в дорогу и отправляемся на низкую и очень узкую платформу (ЭД4МК-0024 сразу вспомнил заснеженную заледенелую платформу в Ростове в январе 2011 =))), у которой была "припаркована" ЭД4-0001
ярославская платформа
местный фрирайдер предпенсионного возраста=))))
даже сигарету у меня умудрился стрельнуть =)
В вагоне никого кроме нас. Очень быстро пришла кассир-контролёр... Разговоры... Денис иногда выступает в роли краеведа, рассказывая всякие интересности о проезжаемых местах. А после Киржача оказалось, что даже погода за нас - выглянуло солнце, не отпускавшее нас всю походную часть маршрута =)
Выгружаемся в Поточино, и почти сразу же направляемся в сторону мостов через Клязьму, попутно фоткая весьма оживлённое движение
на ст Поточино
ст. Поточино. вид с юга
въезжая на станцию
солнышко обесцветило кадр =)
бабка преследовала нас от самой станции
Не знаю почему, но Клязьму мы решили пересекать именно по восточному мосту
вид с левого берега
Вид с них открывается интересный, и увлёкшись мы не заметили приближение очередного состава... Покинуть мост уже не успевали, потому пришлось разбежаться по карманам безопасности (вот тут понимаешь, как они могут спасти)...
Естественно мост дико трясло... Почему то как только я оказываюсь на каком либо мосте именно через Клязьму, он дико трясётся... В общем, сказочные впечатления =))))
западный мост
Разобранная в конце 90х ветвь, соединявшая Горьковский ход со стороны Владимира с "внешним" БМО
новые вагоны... а как тихо они едут....!!!!
Пруд Амазонка
остатки пл. 185 км на "внутренней" стороне кольца
как и Красная Охота на Горьковском ходу, 185й фигурирует во всех схемах, но ни один поезд тут не останавливается
Дойдя до пересечения с Горьковским ходом, мы ушли с кольца в сторону пл. Крутое. Неплохая грунтовка превратилась в начале в тропинку, а потом и вовсе оборвалась, заставив нас пробираться через кусты с ключей проволокой, обходя какой то склад.
Но однажды мы всё таки выбрались на нормальную дорогу и вскоре оказались на платформе Крутое, где с минуты на минуту должна была пролететь Ласточка до НиНо
приближается
солнце вышло в самый неподходящий момент...
А из Крутое мы уже стартанули назад в Москву...
В общем, наипрекраснейше покатались =))) Всем Спасибо!!!! =)
ЗЫ
Отчёт revrail здесь
Отчёт tiranozavrrex здесь