27 сентября 1940, боевые действия частей Bf110 в Битве за Британию

[bersrk]

27 сентября 1940 было проведено две большие операции с участием Bf110. Погода стояла превосходная, видимость - "миллион на миллион", по отзывам пилотов обеих сторон - "идеальная для воздушных боёв". Задействованы все наличные "остатки" Bf110 - Erpr.Gr.210, две группы ZG76 и три группы ZG26. I./ZG76 к тому моменту переформировывалась в ночников

Comments

2N+LM

[ext_5904402]

Приветствую! Очень интересная статья, я дал ссылку на нее своему приятелю в Великобритании и он был удивлен откуда вы это все знаете. Есть к вам вопрос, может сможете помочь. В 1941 году на Кольском полуострове 5 июля был сбит самолет ме110 с бортовым номером LN+ER , пилот Дитрих Вайерганг JG77. (Weyergang) Самолет был вывезен из России в 1992 году и использовался как донор для восстановления ме110 который сейчас находится в Техническом музее в Берлине. В 2014 году на месте падения самолета был найден капот носовой части, под верхним слоем краски капота было обнаружено изображение одной из трех пчел - эмблемы использующейся в одной из групп ZG76. Веркнуммер самолета - 3235. На хвосте самолета было изображено 11 рисок -побед. На момент гибели Ваерганг имел на своем счету одну победу в JG77. Из книги Эрика Момбеека eismeerjager band 1 было выяснено что материальной частью формируемой JG77 были ме110С из ZG76, что объяснило закрашенную эмблему. В этой же книге утверждается что Вайерганг пришел в JG77 молодым лейтенантом только что закончившим школу слепых полетов в Брандисе и не имел побед. Так же в интернете была найдена информация что ме110С с веркномером 3235 был сбит в Нормандии, в августе 1940 года, совершил посадку и экипаж выжил, состав экипажа неизвестен, бортовой 2N+LM из 7./ZG76. Теперь я из вашей статьи узнал что некий лейтенант Вайерганг летал бомбить Англию в 1940 году. Если это правда и этот Вайерганг тот же которого сбили на Кольском полуострове то это объясняет откуда 11 рисок на хвосте самолета. Я разыскиваю фото самолета с номером 2N+LM и любую информацию по пилоту - Ваерганг, особенно на момент его службы в ZG76, за любую помощь буду благодарен. Так же интересуют ссылки на литературу которую вы вероятно использовали при написании этой статьи.