Памирский тракт: от Нурека до Хорога
Чтобы успеть посмотреть весь Памирский тракт в ограниченное время, которое у нас было, на второй день запланировали проехать 550 км от Нурека до Хорога, но, как показала практика, от местных дорог мы ожидали намного большего качества, чем оказалось по факту.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd
Рассчитать время в пути на Памире очень сложно, даже практически невозможно, на это влияет много факторов: погодные условия, различные стихии, объем трафика и качество дорог.
До Куляба доехали достаточно быстро и по хорошему асфальту.
Потом начали подниматься на перевал и дороги резко ухудшились.
Появился первый блокпост, которые проверяет пропуска на Памир.
А это значит - граница с Афганистаном очень и очень близко.
Еще один живописный перевал
Где совсем недавно сошедший камнепад перекрыл дорогу
И уже на горизонте виднеется река Пяндж, а за ней Афганистан
Спускаемся в Ваханский коридор
И вот уже первый указатель на Афган
Вдоль него тут ехать теперь ближайшие сутки
Где через реку можно наблюдать жизнь местного населения
Хорошей дороге радовались не долго
Средняя скорость передвижения тут 50-60 км в час. Вроде едешь почти весь день, а пройденное на одометре расстояние особо не увеличивается.
Только к 6 вечера приехали в Калаи-Хумб, а это 300 км от Нурека и еще 250 до Хорога. Поужинали тут и спросили у местных, сколько еще по времени ехать до Хорога, назвали 5-6 часов. Расстроились, поняв, что скорее всего приедем только ночью.
Сначала примерно с таким темпом и двигались
Проезжая нечастые поселки
Но потом дороги стали еще хуже
А потом еще хуже. Темп сбавился до 30-40 километров в час и приходилось делать остановки в расширениях, чтобы пропустить встречный транспорт.
Куда может быть хуже? - подумал я. Но еще хуже стало ночью. Когда дорога настолько испортилась, что приходилось ехать по 20-30 км в час, а иногда еще плестись за какой-нибудь фурой.
И бояться улететь в обрыв. После целого дня за рулем по таким дорогам организм утомился до предела, поэтому ехал чисто на силе воли и энергетиках.
В итоге вместо 5-6 часов потратили около 9 и только глубокой ночью в полусознательном состоянии приехали в Хорог.
Пару часов решили потратить на прогулки по городу.
Тем более виды с центральной улицы на горы вокруг просто пленили. Это настоящий город у Крыши Мира - столица Памира.
Своих колоритов тут тоже хватает
Посетили рынок в поисках интересных сувениров домой
Оценили местную кухню
И попробовали получить афганскую визу.
Но, получив отказ, поехали дальше изучать красоты Памира.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd
Рассчитать время в пути на Памире очень сложно, даже практически невозможно, на это влияет много факторов: погодные условия, различные стихии, объем трафика и качество дорог.
До Куляба доехали достаточно быстро и по хорошему асфальту.
Потом начали подниматься на перевал и дороги резко ухудшились.
Появился первый блокпост, которые проверяет пропуска на Памир.
А это значит - граница с Афганистаном очень и очень близко.
Еще один живописный перевал
Где совсем недавно сошедший камнепад перекрыл дорогу
И уже на горизонте виднеется река Пяндж, а за ней Афганистан
Спускаемся в Ваханский коридор
И вот уже первый указатель на Афган
Вдоль него тут ехать теперь ближайшие сутки
Где через реку можно наблюдать жизнь местного населения
Хорошей дороге радовались не долго
Средняя скорость передвижения тут 50-60 км в час. Вроде едешь почти весь день, а пройденное на одометре расстояние особо не увеличивается.
Только к 6 вечера приехали в Калаи-Хумб, а это 300 км от Нурека и еще 250 до Хорога. Поужинали тут и спросили у местных, сколько еще по времени ехать до Хорога, назвали 5-6 часов. Расстроились, поняв, что скорее всего приедем только ночью.
Сначала примерно с таким темпом и двигались
Проезжая нечастые поселки
Но потом дороги стали еще хуже
А потом еще хуже. Темп сбавился до 30-40 километров в час и приходилось делать остановки в расширениях, чтобы пропустить встречный транспорт.
Куда может быть хуже? - подумал я. Но еще хуже стало ночью. Когда дорога настолько испортилась, что приходилось ехать по 20-30 км в час, а иногда еще плестись за какой-нибудь фурой.
И бояться улететь в обрыв. После целого дня за рулем по таким дорогам организм утомился до предела, поэтому ехал чисто на силе воли и энергетиках.
В итоге вместо 5-6 часов потратили около 9 и только глубокой ночью в полусознательном состоянии приехали в Хорог.
Пару часов решили потратить на прогулки по городу.
Тем более виды с центральной улицы на горы вокруг просто пленили. Это настоящий город у Крыши Мира - столица Памира.
Своих колоритов тут тоже хватает
Посетили рынок в поисках интересных сувениров домой
Оценили местную кухню
И попробовали получить афганскую визу.
Но, получив отказ, поехали дальше изучать красоты Памира.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd