"Инвестор начал строительство подпорной стены для дороги Баженова-Гудкова" (г.Жуковский).
сегодня, 18:52
Текст: Анастасия Григорьева
Фото: Анастасии Фроловой
Рубрика: Новости
Метки: Жуковский, дорога Баженова-Гудкова, инвестирование, финансирование
Источник: zhukvesti.info
Участок транспортно-пешеходной улицы Гудкова обойдется городу в сто миллионов рублей, и еще около 50 потратит инвестор на возведение укрепительного сооружения
К ноябрю 2013 года городские власти рассчитывают ввести в эксплуатацию новую дорогу, точнее, участок транспортно-пешеходной улицы, которая соединит улицы Гудкова и Баженова. Протяжённость будущей дороги, согласно проектной документации, составляет 736, 31 метра, интенсивность движения - 450 автомобилей в час, расчетная скорость - 70 км/ч.
11 июля администрация выдала разрешение на строительство участка транспортно-пешеходной улицы Гудкова муниципальному предприятию «Жуковсгорстрой».
Осталось определить подрядчика (что будет сделано по итогам аукциона, назначенного на 29 июля) и приступить к дорожному строительству.
Как стало известно, идея организации велосипедных дорожек вдоль будущей улицы, которую всячески поддерживает мэр, не предусматривается проектом. Велосипедная дорожка должна сопровождать всю улицу целиком - иметь логическое продолжение, а в проекте только часть улицы допускает размещение велотропы, а дальше велосипедистам снова придется выезжать на проезжую часть и вливаться в автомобильный поток - примерно так рассудил начальник управления градостроительства Сергей Клепиков.
Тем временем инвестор - ЗАО «Новый город», владеющий земельным участком и проектной документацией по строительству торгового центра «ЖУК», уже возводит подпорную стену для предотвращения сползания или обрушения грунта при строительстве дороги вдоль берега реки Быковка.
Этот объект будет завершён к концу сентября и обойдется инвестору в сумму около 50 миллионов рублей. «Новый город» напрямую заинтересован в появлении дороги, которая пройдет мимо ТЦ «ЖУК», к строительству которого ЗАО приступит в августе 2013-го (срок строительства - 18 месяцев).
В свою очередь городской бюджет выделяет ровно сто миллионов рублей на строительство самой четырёхполосной дороги с интенсивностью движения 450 автомобилей в час. В строке расходов местного бюджета эти 100 миллионов значатся как «бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства собственности муниципального образования». Напомним, эти деньги перешли в «наследство» от застройщика микрорайона 5 А «ЮИТ Московия» - компания выплатила их администрации для строительства детского сада на 185 мест в качестве обременения за строительство многоэтажных домов. Однако Жуковский вошёл в областную программу строительства детских садов, и финансировать строительство сада взялась область. Освободившиеся средства администрация решила потратить на строительство улицы Баженова-Гудкова.
Между тем, строительство не менее необходимой городу улицы Гризодубовой пока откладывается на неопределённый срок. В местном бюджете денег на эти цели нет (строительство Гризодубовой стоит примерно 130 миллионов рублей). Известно, что глава города Андрей Войтюк обращался в областное правительство с просьбой выделить средства, однако на эту просьбу ответили отказом.
Текст: Анастасия Григорьева
Фото: Анастасии Фроловой
Рубрика: Новости
Метки: Жуковский, дорога Баженова-Гудкова, инвестирование, финансирование
Источник: zhukvesti.info
Участок транспортно-пешеходной улицы Гудкова обойдется городу в сто миллионов рублей, и еще около 50 потратит инвестор на возведение укрепительного сооружения
К ноябрю 2013 года городские власти рассчитывают ввести в эксплуатацию новую дорогу, точнее, участок транспортно-пешеходной улицы, которая соединит улицы Гудкова и Баженова. Протяжённость будущей дороги, согласно проектной документации, составляет 736, 31 метра, интенсивность движения - 450 автомобилей в час, расчетная скорость - 70 км/ч.
11 июля администрация выдала разрешение на строительство участка транспортно-пешеходной улицы Гудкова муниципальному предприятию «Жуковсгорстрой».
Осталось определить подрядчика (что будет сделано по итогам аукциона, назначенного на 29 июля) и приступить к дорожному строительству.
Как стало известно, идея организации велосипедных дорожек вдоль будущей улицы, которую всячески поддерживает мэр, не предусматривается проектом. Велосипедная дорожка должна сопровождать всю улицу целиком - иметь логическое продолжение, а в проекте только часть улицы допускает размещение велотропы, а дальше велосипедистам снова придется выезжать на проезжую часть и вливаться в автомобильный поток - примерно так рассудил начальник управления градостроительства Сергей Клепиков.
Тем временем инвестор - ЗАО «Новый город», владеющий земельным участком и проектной документацией по строительству торгового центра «ЖУК», уже возводит подпорную стену для предотвращения сползания или обрушения грунта при строительстве дороги вдоль берега реки Быковка.
Этот объект будет завершён к концу сентября и обойдется инвестору в сумму около 50 миллионов рублей. «Новый город» напрямую заинтересован в появлении дороги, которая пройдет мимо ТЦ «ЖУК», к строительству которого ЗАО приступит в августе 2013-го (срок строительства - 18 месяцев).
В свою очередь городской бюджет выделяет ровно сто миллионов рублей на строительство самой четырёхполосной дороги с интенсивностью движения 450 автомобилей в час. В строке расходов местного бюджета эти 100 миллионов значатся как «бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства собственности муниципального образования». Напомним, эти деньги перешли в «наследство» от застройщика микрорайона 5 А «ЮИТ Московия» - компания выплатила их администрации для строительства детского сада на 185 мест в качестве обременения за строительство многоэтажных домов. Однако Жуковский вошёл в областную программу строительства детских садов, и финансировать строительство сада взялась область. Освободившиеся средства администрация решила потратить на строительство улицы Баженова-Гудкова.
Между тем, строительство не менее необходимой городу улицы Гризодубовой пока откладывается на неопределённый срок. В местном бюджете денег на эти цели нет (строительство Гризодубовой стоит примерно 130 миллионов рублей). Известно, что глава города Андрей Войтюк обращался в областное правительство с просьбой выделить средства, однако на эту просьбу ответили отказом.