Вело Лондон.
Уж коль сам немало езжу на велосипеде, то с большим интересом наблюдаю каково велосипедистам в других городах и странах. Под мой пристальный взор попал и Лондон.
Велосипедистов тут не просто много! И многие из них раскатывают на прокатных велосипедах. На них стоит эмблемка как и на всем общественном транспорте Лондона. Сам я не рискнул. Движение по дорогам у них левостороннее, к нему привыкать надо.
Явные велотуристы, но не издалека.
Велосипедист держится четко по середине ряда, в полосе для автобусов.
На светофоре занимает место перед автотранспортом.
На шоссерах некоторые неплохие скорости развивают.
Асфальт, кстати, весьма неплохой.
Это не группа! Это перекресток в центре города. Около десятка велосипедистов на каждом светофоре - обычное явление.
Велодорожки вдоль парков и в них. Есть такие места ( в Гайд-парке, например) где велодорожка пересекает пешеходную. Своими глазами видел, как велосипедист достигнув пешеходной дорожки спешился, пересек пешком, после на велодорожке снова продолжил свой путь в седле.
У нас с таким количеством вещей велотуристы шастают по дорогам. В Лондоне же это люзи возят с собой необходимое, явно едут с работы или на неё. Учитывая масштабы города отмахать 20 - 40 км в одну сторону - вполне реально!
Велокэб. Нечасто, но встречались.
Велосипед, работающий рекламой. На седло я глянул и облизнулся.
Шлемы не у каждого, но на большинстве велосипедистов. Заодно и обратил внимание чем велосипеды пристегивают. Мощные и массивные цепи. Тяжелые, конечно, но в таком большом городе увы иначе без велосипеда останешься.
Обратил внимание на каких велосипедах народ ездит. Много шоссеров, циклокроссов, складных с небольшими колесами. Частенько встречаются современные синглспиды, максимально облегченные.
Велосипедисты адаптировались к большому городу и он к ним.
Кто-то с помощью велосипеда, пусть и необычного, деньги зарабатывает.
Вот пожалуй и самый велосипедный кадр из Лондона. Все своё - с собой!
Велосипедистов тут не просто много! И многие из них раскатывают на прокатных велосипедах. На них стоит эмблемка как и на всем общественном транспорте Лондона. Сам я не рискнул. Движение по дорогам у них левостороннее, к нему привыкать надо.
Явные велотуристы, но не издалека.
Велосипедист держится четко по середине ряда, в полосе для автобусов.
На светофоре занимает место перед автотранспортом.
На шоссерах некоторые неплохие скорости развивают.
Асфальт, кстати, весьма неплохой.
Это не группа! Это перекресток в центре города. Около десятка велосипедистов на каждом светофоре - обычное явление.
Велодорожки вдоль парков и в них. Есть такие места ( в Гайд-парке, например) где велодорожка пересекает пешеходную. Своими глазами видел, как велосипедист достигнув пешеходной дорожки спешился, пересек пешком, после на велодорожке снова продолжил свой путь в седле.
У нас с таким количеством вещей велотуристы шастают по дорогам. В Лондоне же это люзи возят с собой необходимое, явно едут с работы или на неё. Учитывая масштабы города отмахать 20 - 40 км в одну сторону - вполне реально!
Велокэб. Нечасто, но встречались.
Велосипед, работающий рекламой. На седло я глянул и облизнулся.
Шлемы не у каждого, но на большинстве велосипедистов. Заодно и обратил внимание чем велосипеды пристегивают. Мощные и массивные цепи. Тяжелые, конечно, но в таком большом городе увы иначе без велосипеда останешься.
Обратил внимание на каких велосипедах народ ездит. Много шоссеров, циклокроссов, складных с небольшими колесами. Частенько встречаются современные синглспиды, максимально облегченные.
Велосипедисты адаптировались к большому городу и он к ним.
Кто-то с помощью велосипеда, пусть и необычного, деньги зарабатывает.
Вот пожалуй и самый велосипедный кадр из Лондона. Все своё - с собой!