Мороз и солнце в день осенний, проводы октября.
Осень погодой не балует, то дожди зарядят, то с выходними не выходит. День световой много короче, заморозки по ночам. Да и туристический сезон закончился, не везде если что ночлег найдешь. Если и выбираться куда, то на денек, не больше. Да и сезон, вероятно, к концу подходит. Низкие температуры предполагают иную экипировку, не так удобно уже на велосипеде вкручивать. Но ведь хочется! Стало уже привычным и почти необходимым.
Погода выкинула очередной зигзаг - резко похолодало, по утрам до -9 на неделе было. Выходные обещали тоже прохладными, но солнечными. Маршрут начинаю в Крустпилсе, с заброской туда на дизеле.
Прохладно, термометр на вокзале показывает -7. Светает.
От вокзала двигаю на заправку Статойл, там кофейку кружечку и сосиску в булке заглатываю, для старта. Время восьмой час, народу битком - экскурсионный автобус припарковался, кому кофе или перекусить, в туалеты очередь. Да и просто водители заскакивают, оживленно. Отъезжая, ловлю на себе несколько удивлённых взглядов.
Крустпилс проезжаю по променаду вдоль Даугавы.
Светает, в морозной дымке Екабпилс. Изрядно подновили дороги, завершив начатые ранее ремонты. По ул. Неретас проезжаю город насквозь.
Мороз немного покусывает, но организм начинает адаптироваться к холоду, не сразу, а куда деваться! Во время езды немного стынут ноги, таки при кручении педалей стопа и пальцы почти неподвижны. Да и сам я мерзляк по натуре.
Небольшой поселок Биржи. Тут я как-то проезжал в прошлом году , сейчас решил остановиться, размять и согреть ноги.
В стороне от дороги указатель - мельница, построена в 1890 г.
В здании мельницы гостевой дом, закрытый, не сезон. Походив всего пару минут, ноги быстро отогреваются. А вот с гидропаком в рюкзаке случился казус - в наконечнике, через который пьёшь вода замерзла... Отогреваю в руках, часть воды, холодной, сливаю. Дальше вода теплее, таки от спины немного подогревается, вполне можно пить.
Все селфи делают, а я что - хуже, что ли! С холодом уже освоился, только вот ветер начал донимать. Начал дуть после восхода солнца, вначале встречно-боковой, я меняю направление и ветер становится встречным, усиливаясь.
Католическая церковь в Биржи.
Карьер с терриконами песка и щебня, фактурно смотрится.
Домик у дороги, судя по всему местный детский сад. Дымка от костра - повсюду жгут листву. Солнце светит прямо в глаза, попробовал одеть очки, но задираются края шапки и задувает в уши.
Леймани, парк "латвийских знаков" у дороги.
Листва практически вся облетела и цветными коврами лежит под деревьями. Холодные ночи припорошили инеем землю, но в лучах солнца в тени он не тает весь день. Небольшие озера и пруды покрыты льдом.
Пруды в поселке Заса. Почти полностью скованы льдом.
Лишь узкая полоска воды осталась. Днем хоть и обещали потепление до плюсовой температуры, но не было его. Во всяком случае на моём пути.
Именно сюда я и стремился.
Сразу за белым зданием школы начинается парк, смотрится он в эту пору грустно.
Баронская усадьба, вернее летний домик, в котором семья Грейгов, хозяев поместья, жила после пожара в 1905 году. Ныне почта.
Впрочем и в этом времени года есть своя прелесть. Свои цвета, прозрачность.
Старая мельница.
Лютеранская кирха.
Выезжая из поселка, решил немного срезать, выйти на главную дорогу с другой стороны. Проехав несколько километров, ориентируюсь по солнцу, смекаю, что еду не совсем туда, куда задумывал ранее. "Мы сбились с пути, сеньор!" А вот и нет, есть дорога, она куда-нибудь да приведет! Латвия не такая большая страна.
Встречный ветер стал хлёстким, порывистым, зато дорога, до морозов сырая, сейчас плотная, как бетонка. Петляю мимо разбросанных хуторов, в паре мест пришлось изрядно ускориться - хуторские собаки проявляли ко мне искренний интерес, особенно одна рыжая овчарка.
Уже и перекусить бы неплохо, но решил таки определиться, куда я выеду, потом сделать привал. Ни дорожных знаков, ни указателей, даже на автобусных остановках надписей нет.
Спустя некоторое время выбрался к местам, в которых бывал, а именно этой весной - поселок Дигная на берегу Даугавы.
Тут было два варианта пути - до Дунавы и далее вернуться на намеченный маршрут ф Бабруйск, жЫвотное! через Бебрене, либо, если еще действует переправа, на правый берег и там по шоссейке до дома.
Но вначале надо было подкрепиться! Аккурат напротив городища Дигная есть место отдыха, со столиками и скамейками. Там и стал лагерем. Распаковал горелку, с рамы снял бутыль с водой, а вода не льётся... горлышко замерзло, но внутри что-то не булькает, шуршит. Благо что бутыль алюминиевая, погрел вначале её, потом налил воды и закипятил. ( в гидропаке минералка негазированная, можно было и её использовать) К обедне были поданы пюре картофельное ( сухое, быстрорастворимое) с тушенкой, кофе (3 в 1), хлеб черный и фрукты ( банана!). Что-то я про соль забыл, впрочем не беда.
Городище Дигная. Дымка - это пыль с дороги, от проходившей машины.
Городище Ерсика, на противоположном берегу.
Передохнув с десяток минут после обедни, продолжаю путь. К холоду уже привык, в движении вообще тепло.
Вот такая дорога. Это легковушка прошла. А после лесовоза все в тумане на пару минут. Временами баффу с шеи приходилось на нос натягивать, ибо очень пыльно.
Перед поездкой набил шины до 6,5, максимум что выдает воздушная система на работе. Туго, плотно, зато с накатом даже по щебенке проблем не было. Только камешки из-под колес выстреливали, гулко отдаваясь в баллонах.
Костел Дунавы, такие строения как маяки на суше. Видны издалека, узнаваемы.
Тот же костел, но уже с середины Даугавы. На моё счастье переправа функционировала, да и паром был на моей стороне реки. 2 евро и расклад меняется. Выхожу на шоссе Рига - Даугавпилс. Казалось бы по шоссе должно пойти быстрее, ан нет. Что-то не прет; ветер, одежда слегка сковывающая движения, ботинки притирающиеся к ногам, все это энтузиазма не добавляет, как-то слабо иду. Время от времени начинают застывать ноги, по нескольку минут иду пешком, разогреваюсь.
В одну из остановок снимаю свитер. Что-то у меня верхняя половина туловища утеплена хорошо, а вот к ногам все прохладнее.
Листья жгут, Ницгальский костел.
Яблоки свежемороженые. Твердые, как шары бильярдные.
Ликсна, до дома уже недалеко, но солнце садится. Зажигаю задний красный фонарь, замечая что в очередной раз в задний отражатель что-то попало и он весь потрескался. Заодно поверх куртки одеваю яркую светоотражающую жилетку, видимости для.
Последний луч солнца на сегодня.
Какое-то время световой столб от солнца еще виден.
Окончательно темнеет, начинает ощутимо холодать. Или я за день уже остываю. Мерзнет лицо. Вспоминаю и достаю допинг - изюмчик! Очень и очень кстати. Мороз и ветер он не отменяет, но сил добавляет. На окраине города на заправке вливаю в себя кружечку экспрессо. Как жарко и душно в помещении, да и девушка на меня как-то странно смотрит... Потом оказалось, что за день у меня лицо обветрилось и загорело, загар немного необычный, красноватый, морозный! :)
Всего за день провел на свежем воздухе 12 часов, откатав 128 км.
Будет ли это финальной поездкой, трудно сказать. Я хотел покататься по холоду - я покатался.
Погода выкинула очередной зигзаг - резко похолодало, по утрам до -9 на неделе было. Выходные обещали тоже прохладными, но солнечными. Маршрут начинаю в Крустпилсе, с заброской туда на дизеле.
Прохладно, термометр на вокзале показывает -7. Светает.
От вокзала двигаю на заправку Статойл, там кофейку кружечку и сосиску в булке заглатываю, для старта. Время восьмой час, народу битком - экскурсионный автобус припарковался, кому кофе или перекусить, в туалеты очередь. Да и просто водители заскакивают, оживленно. Отъезжая, ловлю на себе несколько удивлённых взглядов.
Крустпилс проезжаю по променаду вдоль Даугавы.
Светает, в морозной дымке Екабпилс. Изрядно подновили дороги, завершив начатые ранее ремонты. По ул. Неретас проезжаю город насквозь.
Мороз немного покусывает, но организм начинает адаптироваться к холоду, не сразу, а куда деваться! Во время езды немного стынут ноги, таки при кручении педалей стопа и пальцы почти неподвижны. Да и сам я мерзляк по натуре.
Небольшой поселок Биржи. Тут я как-то проезжал в прошлом году , сейчас решил остановиться, размять и согреть ноги.
В стороне от дороги указатель - мельница, построена в 1890 г.
В здании мельницы гостевой дом, закрытый, не сезон. Походив всего пару минут, ноги быстро отогреваются. А вот с гидропаком в рюкзаке случился казус - в наконечнике, через который пьёшь вода замерзла... Отогреваю в руках, часть воды, холодной, сливаю. Дальше вода теплее, таки от спины немного подогревается, вполне можно пить.
Все селфи делают, а я что - хуже, что ли! С холодом уже освоился, только вот ветер начал донимать. Начал дуть после восхода солнца, вначале встречно-боковой, я меняю направление и ветер становится встречным, усиливаясь.
Католическая церковь в Биржи.
Карьер с терриконами песка и щебня, фактурно смотрится.
Домик у дороги, судя по всему местный детский сад. Дымка от костра - повсюду жгут листву. Солнце светит прямо в глаза, попробовал одеть очки, но задираются края шапки и задувает в уши.
Леймани, парк "латвийских знаков" у дороги.
Листва практически вся облетела и цветными коврами лежит под деревьями. Холодные ночи припорошили инеем землю, но в лучах солнца в тени он не тает весь день. Небольшие озера и пруды покрыты льдом.
Пруды в поселке Заса. Почти полностью скованы льдом.
Лишь узкая полоска воды осталась. Днем хоть и обещали потепление до плюсовой температуры, но не было его. Во всяком случае на моём пути.
Именно сюда я и стремился.
Сразу за белым зданием школы начинается парк, смотрится он в эту пору грустно.
Баронская усадьба, вернее летний домик, в котором семья Грейгов, хозяев поместья, жила после пожара в 1905 году. Ныне почта.
Впрочем и в этом времени года есть своя прелесть. Свои цвета, прозрачность.
Старая мельница.
Лютеранская кирха.
Выезжая из поселка, решил немного срезать, выйти на главную дорогу с другой стороны. Проехав несколько километров, ориентируюсь по солнцу, смекаю, что еду не совсем туда, куда задумывал ранее. "Мы сбились с пути, сеньор!" А вот и нет, есть дорога, она куда-нибудь да приведет! Латвия не такая большая страна.
Встречный ветер стал хлёстким, порывистым, зато дорога, до морозов сырая, сейчас плотная, как бетонка. Петляю мимо разбросанных хуторов, в паре мест пришлось изрядно ускориться - хуторские собаки проявляли ко мне искренний интерес, особенно одна рыжая овчарка.
Уже и перекусить бы неплохо, но решил таки определиться, куда я выеду, потом сделать привал. Ни дорожных знаков, ни указателей, даже на автобусных остановках надписей нет.
Спустя некоторое время выбрался к местам, в которых бывал, а именно этой весной - поселок Дигная на берегу Даугавы.
Тут было два варианта пути - до Дунавы и далее вернуться на намеченный маршрут ф Бабруйск, жЫвотное! через Бебрене, либо, если еще действует переправа, на правый берег и там по шоссейке до дома.
Но вначале надо было подкрепиться! Аккурат напротив городища Дигная есть место отдыха, со столиками и скамейками. Там и стал лагерем. Распаковал горелку, с рамы снял бутыль с водой, а вода не льётся... горлышко замерзло, но внутри что-то не булькает, шуршит. Благо что бутыль алюминиевая, погрел вначале её, потом налил воды и закипятил. ( в гидропаке минералка негазированная, можно было и её использовать) К обедне были поданы пюре картофельное ( сухое, быстрорастворимое) с тушенкой, кофе (3 в 1), хлеб черный и фрукты ( банана!). Что-то я про соль забыл, впрочем не беда.
Городище Дигная. Дымка - это пыль с дороги, от проходившей машины.
Городище Ерсика, на противоположном берегу.
Передохнув с десяток минут после обедни, продолжаю путь. К холоду уже привык, в движении вообще тепло.
Вот такая дорога. Это легковушка прошла. А после лесовоза все в тумане на пару минут. Временами баффу с шеи приходилось на нос натягивать, ибо очень пыльно.
Перед поездкой набил шины до 6,5, максимум что выдает воздушная система на работе. Туго, плотно, зато с накатом даже по щебенке проблем не было. Только камешки из-под колес выстреливали, гулко отдаваясь в баллонах.
Костел Дунавы, такие строения как маяки на суше. Видны издалека, узнаваемы.
Тот же костел, но уже с середины Даугавы. На моё счастье переправа функционировала, да и паром был на моей стороне реки. 2 евро и расклад меняется. Выхожу на шоссе Рига - Даугавпилс. Казалось бы по шоссе должно пойти быстрее, ан нет. Что-то не прет; ветер, одежда слегка сковывающая движения, ботинки притирающиеся к ногам, все это энтузиазма не добавляет, как-то слабо иду. Время от времени начинают застывать ноги, по нескольку минут иду пешком, разогреваюсь.
В одну из остановок снимаю свитер. Что-то у меня верхняя половина туловища утеплена хорошо, а вот к ногам все прохладнее.
Листья жгут, Ницгальский костел.
Яблоки свежемороженые. Твердые, как шары бильярдные.
Ликсна, до дома уже недалеко, но солнце садится. Зажигаю задний красный фонарь, замечая что в очередной раз в задний отражатель что-то попало и он весь потрескался. Заодно поверх куртки одеваю яркую светоотражающую жилетку, видимости для.
Последний луч солнца на сегодня.
Какое-то время световой столб от солнца еще виден.
Окончательно темнеет, начинает ощутимо холодать. Или я за день уже остываю. Мерзнет лицо. Вспоминаю и достаю допинг - изюмчик! Очень и очень кстати. Мороз и ветер он не отменяет, но сил добавляет. На окраине города на заправке вливаю в себя кружечку экспрессо. Как жарко и душно в помещении, да и девушка на меня как-то странно смотрит... Потом оказалось, что за день у меня лицо обветрилось и загорело, загар немного необычный, красноватый, морозный! :)
Всего за день провел на свежем воздухе 12 часов, откатав 128 км.
Будет ли это финальной поездкой, трудно сказать. Я хотел покататься по холоду - я покатался.