Корабли на монетах. Komagata Maru. Индия.
Komagata Maru ( яп .駒形丸, Хепберн : Komagata Maru ) - грузовой пароход , построенный в Шотландии в 1890 году, до 1913 года принадлежавший немцам, а затем сменивший нескольких японских владельцев, пока не потерпел крушение в 1926 году. Он был спущен на воду под названием Stubbenhuk , в 1894 году переименован в Sicilia , в 1913 году - в Komagata Maru , а в 1924 году - в Heian Maru .
В 1890 году Charles Connell and Company из Скотстоуна , Глазго, построила пару грузовых пароходов для Dampfschiffs Rhederei "Hansa". Судовой номер 168 был спущен на воду 13 августа под названием Stubbenhuk. Строительство было завершено в сентябре.
Зарегистрированная длина Stubbenhuk составляла 329 футов (100 м), ширина - 41,5 фута (12,6 м), а глубина - 25,8 фута (7,9 м). Тоннаж составлял 2943 GRT и 1921 NRT. Грудовое судно с небольшим количеством пассажирских коек.
У корабля был один винт , приводимый в движение трехцилиндровой паровой машиной, построенной компанией David Rowan & Co из Глазго, которая имела мощность 288 л. с. и обеспечивала скорость 11 узлов (20 км/ч).
Komagata Maru был судном, перевозившим 376 пассажиров-британских подданных, в основном сикхов из Пенджаба, Индия, включая некоторых индуистов и мусульман, которые прибыли на берега гавани Ванкувера 23 мая 1914 года. В конечном итоге его развернули, решив судьбу некоторых пассажиров, которые погибли по возвращении обратно. Различные положения и дискриминационные законы, включая Закон о непрерывном путешествии и налог в размере 200 долларов с человека, стали эффективными инструментами для отказа в доступе и въезде этим пассажирам и другим сикхам в Доминион Канада.
После двух долгих месяцев, наполненных большими личными и финансовыми трудностями, системным расизмом, колониальными, империалистическими и юридическими барьерами, все пассажиры были вынуждены вернуться в Индию. Местные жители устроили пикник со своими семьями, оскорбляя пассажиров, наблюдая за «вылазкой» судна, выводимого из залива 23 июля. Когда SS Komagata Maru вернулся в Бадж-Бадж в Калькутте 29 сентября 1914 года (сегодня известный как Калькутта, Индия), произошла резня. Британские индийские войска, проинформированные британскими представлениями о том, что пассажиры были революционерами, открыли огонь по вернувшимся. Двадцать пассажиров погибли, многие получили ранения, более двухсот были заключены в тюрьму без предъявления обвинений, а другие отправились в изгнание.
Индия 5 рупий, 2014. 100 лет инциденту с пароходом "Komagata Maru". Отметка монетного двора: "♦" - Мумбаи. Диаметр 23 мм, никелевая латунь.
