Полетели!
Уууухххх!!! Сегодня покатались в Касимово на самолётике! Ощущения непередаваемые, но обо всем по порядку.
Приехали с Пашкой и Кириллом, но летели по понятным причинам без Пашки. Кстати, спасибо за все Лизе, если кто-то надумает, она скоординирует.
Аппарат нам достался американский Cesna 172, как выяснилось при приземлении, 70-х годов выпуска, но выглядит достойно как снаружи, так и изнутри. До взлета с самолетом фотаться не советовали - примета такая. Пашке можно, он не .
Приготовления, настройка оборудования.
Кириллу, постаршенству досталось место впереди + бонус, о нем позже.
тронулись
ВПП
Последняя фотка до взлета
Как взлетели я даже не почувствовал. Дело в том, что вслед за Москвой, дым начал сгущаться и у нас, поэтому видимость оставляла желать лучшего.
Вид на аэродром
А вот и бонус.
Кириллу доверили "порулить", первое движение влево - АААААА! Пилот Дима тут же поправил, все необходимо делать нежнее!
- Сечас немного пошалим, только об этом ни слова, за это по головке не погладят. Далее 2 круга над озером заложив вираж, казалось, сейчас заденем воду крылом. Но страшно не было, было круто!
Люди в лодках махали нам веслами.
Раз-раз
Самолет начал резко снижаться.
Кирилл - Это сейчас что было, свободное падение?
Дима - Нее, свободное падение это примерно так...
- ААААААААААААААА!!!!
Начинаем снижаться.
Прямо по курсу ВПП.
Ну все, можно фотографироваться!
После полета любезно предложенный чай-кофе.
Наш пилот Дима.
Пашка нервоно смотрит в небо.
При въезде-выезде дорога проходит в том месте, где самолёты начинают разбег. Мы остановились полюбоваться.
Понравилось безумно. Минимальное время полета - 25 минут пролетело очень быстро, в следующий раз нужно будет прокатиться на спортивном, там конечно адреналин полный, а пока домой.
Приехали с Пашкой и Кириллом, но летели по понятным причинам без Пашки. Кстати, спасибо за все Лизе, если кто-то надумает, она скоординирует.
Аппарат нам достался американский Cesna 172, как выяснилось при приземлении, 70-х годов выпуска, но выглядит достойно как снаружи, так и изнутри. До взлета с самолетом фотаться не советовали - примета такая. Пашке можно, он не .
Приготовления, настройка оборудования.
Кириллу, постаршенству досталось место впереди + бонус, о нем позже.
тронулись
ВПП
Последняя фотка до взлета
Как взлетели я даже не почувствовал. Дело в том, что вслед за Москвой, дым начал сгущаться и у нас, поэтому видимость оставляла желать лучшего.
Вид на аэродром
А вот и бонус.
Кириллу доверили "порулить", первое движение влево - АААААА! Пилот Дима тут же поправил, все необходимо делать нежнее!
- Сечас немного пошалим, только об этом ни слова, за это по головке не погладят. Далее 2 круга над озером заложив вираж, казалось, сейчас заденем воду крылом. Но страшно не было, было круто!
Люди в лодках махали нам веслами.
Раз-раз
Самолет начал резко снижаться.
Кирилл - Это сейчас что было, свободное падение?
Дима - Нее, свободное падение это примерно так...
- ААААААААААААААА!!!!
Начинаем снижаться.
Прямо по курсу ВПП.
Ну все, можно фотографироваться!
После полета любезно предложенный чай-кофе.
Наш пилот Дима.
Пашка нервоно смотрит в небо.
При въезде-выезде дорога проходит в том месте, где самолёты начинают разбег. Мы остановились полюбоваться.
Понравилось безумно. Минимальное время полета - 25 минут пролетело очень быстро, в следующий раз нужно будет прокатиться на спортивном, там конечно адреналин полный, а пока домой.