Цена российским обещаниям, или Будущее "независимого Дамбаца"
Сегодня чойта вздумалось глянуть в гуглокартах хорошо мне знакомую Очамчиру и её окрестности. Ну что, уже и следов не осталось от сожженных домов и исчезнувших сел. А ещё нет железнодорожных рельсов. Вообще. Странно, спросите вы: а что тут такого? Движения нет и не предвидится. То нахъ те рельсы?
Всё верно, но есть одно "но". Дело в том, что в восстановлении движения поездов от Сухуми до Тбилиси сильно заинтересованы в Ереване, и одним из аргументов, склонивших Ереван к отказу от подписания экономического соглашения с ЕС и к вступлению в ЕвраЗЭС было обещание до 2021 года восстановить движение по указанному маршруту. Гыгы, яка прикра несподіванка, русские опять кого-то наебали...
И да, то же самое ждёт "независимых бамбацких железнодорожников". И не только железнодорожников...
www.privetsochi.ru/blog/TRAVEL/32374.html
Всё верно, но есть одно "но". Дело в том, что в восстановлении движения поездов от Сухуми до Тбилиси сильно заинтересованы в Ереване, и одним из аргументов, склонивших Ереван к отказу от подписания экономического соглашения с ЕС и к вступлению в ЕвраЗЭС было обещание до 2021 года восстановить движение по указанному маршруту. Гыгы, яка прикра несподіванка, русские опять кого-то наебали...
И да, то же самое ждёт "независимых бамбацких железнодорожников". И не только железнодорожников...
www.privetsochi.ru/blog/TRAVEL/32374.html