Toyota Land Cruiser 200 часть 5 (заключительная)
Вроде бы уже куда дальше улучшаться машину, но Toyota не стоит на месте и вот уже перед нами TLC 200 Executive.
Внезапно поймала себя на мысли, что черный крузак уже не впечатляет, ББД (большой белый джип) - как то после тест-драйва стал родней, привычней. Он смотрится как большая дорогая яхта.
Ну и внезапно неожиданный красный металлик тоже приятен глазу. Но мне он видится больше девочковым и к нему хочется брюликов и прочих стразиков :-)
Оригинал взят у mastersp в Toyota Land Cruiser 200 часть 5 (заключительная)
25 марта Toyota официально представила в России ещё одну комплектацию TLC 200 Executive.
Добавили спортивных накладок на бампера, 20" колёсные диски и, что самое интересное, гидропневматическую подвеску. Причём последняя имеет как автоматическую, так и ручную регулировку высоты.
Естественно, сразу добавилась прелесть в виде постоянных высоты и горизонтальности кузова, вне зависимости от равномерности и величины загрузки.
Примерно вот такая разница между нижней и верхней точками.
Обещают более высокую, чем у обычной пневматики конкурентов, надёжность и выносливость в плохих дорожных условиях.
Будем ждать возможности протестировать это лично.
По салону изменений не произошло, кроме добавления в зону управления режимами движения настроек высоты подвески и кнопок выбора спортивных режимов езды.
На достигнутом обещают не останавливаться и активно работают как над замеченными недочётами, так и над новыми интересными идеями.
Спасибо belkino за фотографии
Спасибо Тойота Мотор за предоставленный на тестирование TLC 200 и за приглашение на презентацию модификации Executive.
Внезапно поймала себя на мысли, что черный крузак уже не впечатляет, ББД (большой белый джип) - как то после тест-драйва стал родней, привычней. Он смотрится как большая дорогая яхта.
Ну и внезапно неожиданный красный металлик тоже приятен глазу. Но мне он видится больше девочковым и к нему хочется брюликов и прочих стразиков :-)
Оригинал взят у mastersp в Toyota Land Cruiser 200 часть 5 (заключительная)
25 марта Toyota официально представила в России ещё одну комплектацию TLC 200 Executive.
Добавили спортивных накладок на бампера, 20" колёсные диски и, что самое интересное, гидропневматическую подвеску. Причём последняя имеет как автоматическую, так и ручную регулировку высоты.
Естественно, сразу добавилась прелесть в виде постоянных высоты и горизонтальности кузова, вне зависимости от равномерности и величины загрузки.
Примерно вот такая разница между нижней и верхней точками.
Обещают более высокую, чем у обычной пневматики конкурентов, надёжность и выносливость в плохих дорожных условиях.
Будем ждать возможности протестировать это лично.
По салону изменений не произошло, кроме добавления в зону управления режимами движения настроек высоты подвески и кнопок выбора спортивных режимов езды.
На достигнутом обещают не останавливаться и активно работают как над замеченными недочётами, так и над новыми интересными идеями.
Спасибо belkino за фотографии
Спасибо Тойота Мотор за предоставленный на тестирование TLC 200 и за приглашение на презентацию модификации Executive.