Тем, кто любит скорость
17 июля на набережной парка Горького появилась горка. Это Toyota открыла свой аттракцион "эх, прокачу" - «Camry Жажда Драйва»
Я долго вчера упиралась от посещения "американских" горок на Toyota Camry, не любитель я адреналиновых приходов, меня потом долго колбасит, но меня таки вчера туда затащили.
Ребята, это было круто! Вот это мгновение, ощущение падения и полета одновременно. У вас есть еще два дня, чтобы попасть туда. Мчите!
На специально подготовленной трассе общей площадью 8000 м2 Toyota Camry с новым двухлитровым двигателем и 6-ступенчатой АКПП с легкостью преодолевает крутые подъемы и виражи. Трасса позволяет демонстрировать отличную разгонную динамику Toyota Camry, управляемость и надежность, безупречную шумоизоляцию и непревзойденный уровень комфорта для задних пассажиров. За первые выходные в тест-драйве уже приняло участие более 400 человек.
Для участия в проекте была выбрана комплектация «Классик» с новым двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, дополненная оригинальными аксессуарами. Именно версия с новым двигателем, продажи которой стартовали в марте этого года, согласно стратегии компании предназначена для привлечения молодой аудитории в возрасте от 25 до 35 лет. Цель проекта заключалась в демонстрации всех преимуществ модели в данной комплектации новому для бренда клиенту, включая такие характеристики как разгонная динамика, плавность хода, управляемость, инновационное оснащение, шумоизоляция и комфорт для задних пассажиров.
Демонстрация всех перечисленных преимуществ стала возможной прежде всего за счет уникальной конфигурации трассы, на которой представлены горка высотой 5,25 м, вираж с углом наклона 40 градусов и тоннель с активной зоной торможения.
Все участки трассы позволяли участникам тест-драйва не только убедиться в отличной управляемости модели и стабильности на треке, но и пощекотать себе нервы. Подъем в горку на скорости 50 км/ч сопровождался отрывом двух осей и последующим комфортным приземлением без пробоя подвески. При движении задним ходом пилоты активно пользуются камерой заднего вида, которая выводит изображение в высоком разрешении на экран мультимедийной системы.
За рулем тестовых автомобилей всегда находятся профессиональные автогонщики и тест-пилоты, победители чемпионатов по гонкам: Алексей Дядя, Николай Больших, Сергей Мироненко, Николай Ветров. Это позволяет получить максимум удовольствия от заезда без риска для участников.
Запуск блогеров в космос в горку
Ага, все проезды писались на видео, потом всем пассажиром его выслали на мыло
Справочная информация о трассе:
Высота горки - 5,25 м, максимальный угол наклона въезда и съезда с горки - 22 градуса, скорость прохождения препятствия «горка» - 50 км/ч, максимальный угол наклона препятствия «Вираж» - 40 градусов.
Василий суров после покатушек
Отправить заявку на участие в экстремальном заезде можно до 26 июля на camry.toyota.ru/drive.
Я долго вчера упиралась от посещения "американских" горок на Toyota Camry, не любитель я адреналиновых приходов, меня потом долго колбасит, но меня таки вчера туда затащили.
Ребята, это было круто! Вот это мгновение, ощущение падения и полета одновременно. У вас есть еще два дня, чтобы попасть туда. Мчите!
Click to view На специально подготовленной трассе общей площадью 8000 м2 Toyota Camry с новым двухлитровым двигателем и 6-ступенчатой АКПП с легкостью преодолевает крутые подъемы и виражи. Трасса позволяет демонстрировать отличную разгонную динамику Toyota Camry, управляемость и надежность, безупречную шумоизоляцию и непревзойденный уровень комфорта для задних пассажиров. За первые выходные в тест-драйве уже приняло участие более 400 человек.
Для участия в проекте была выбрана комплектация «Классик» с новым двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, дополненная оригинальными аксессуарами. Именно версия с новым двигателем, продажи которой стартовали в марте этого года, согласно стратегии компании предназначена для привлечения молодой аудитории в возрасте от 25 до 35 лет. Цель проекта заключалась в демонстрации всех преимуществ модели в данной комплектации новому для бренда клиенту, включая такие характеристики как разгонная динамика, плавность хода, управляемость, инновационное оснащение, шумоизоляция и комфорт для задних пассажиров.
Демонстрация всех перечисленных преимуществ стала возможной прежде всего за счет уникальной конфигурации трассы, на которой представлены горка высотой 5,25 м, вираж с углом наклона 40 градусов и тоннель с активной зоной торможения.
Все участки трассы позволяли участникам тест-драйва не только убедиться в отличной управляемости модели и стабильности на треке, но и пощекотать себе нервы. Подъем в горку на скорости 50 км/ч сопровождался отрывом двух осей и последующим комфортным приземлением без пробоя подвески. При движении задним ходом пилоты активно пользуются камерой заднего вида, которая выводит изображение в высоком разрешении на экран мультимедийной системы.
За рулем тестовых автомобилей всегда находятся профессиональные автогонщики и тест-пилоты, победители чемпионатов по гонкам: Алексей Дядя, Николай Больших, Сергей Мироненко, Николай Ветров. Это позволяет получить максимум удовольствия от заезда без риска для участников.
Запуск блогеров в космос в горку
Ага, все проезды писались на видео, потом всем пассажиром его выслали на мыло
Справочная информация о трассе:
Высота горки - 5,25 м, максимальный угол наклона въезда и съезда с горки - 22 градуса, скорость прохождения препятствия «горка» - 50 км/ч, максимальный угол наклона препятствия «Вираж» - 40 градусов.
Василий суров после покатушек
Отправить заявку на участие в экстремальном заезде можно до 26 июля на camry.toyota.ru/drive.