белочки рулят или о сегодняшнем
В автошколу следовало пойти хотя бы для общего развития. Уже на вводном занятии стало ясно, что скучно не будет. Меня буквально за 40 минут убедили, что все не так страшно, и что за руль я все-таки когда-нибудь сяду.
Преподаватель по теории - высокий, крупный, громкоголосый мужчина, один вид которого не оставляет сомнений в его авторитетности. С шутками, с байками наизусть цитировал правила дорожного движения, переводя их с протокольного на русский. Я до поступления в автошколу почти год пыталась правила выучить, совсем не понимала - где логика, а тут все по полочкам - логично, доступно, понятно, прям дефрагментация и архивация информации в мозгу.
А еще очень понравилась фраза о том, что если у меня (у преподавателя), отберут права, я вас столько зубов дракона посеял, столько водителей обучил, что я спокоен.
А уж когда на первом же занятии по вождению, вопреки моим ожиданиям я тронулась и покаталась по кругу с заездом в горку, радости моей не было предела. Я ждала, что тронусь сама только занятии на третьем. Тут на самом деле огромная заслуга "сенсея", при том, что он уже 10 лет работает автоинструктором, у него выработана абсолютно невозмутимая манера общения и способность бесконечно повторять одни и те же фразы. При этом, когда начались выезды в город, мы катались не просто так - 20 км. кругами по кварталу, а объезжали чуть ли не пол САО и через круги, и через трамвайные пути. Я хочу сказать, натурально учились ездить по городу, а не отрабатывали заплаченные деньги. А еще кучу полезных бесплатных советов получила, как по ориентации в дорожной обстановке, так по обслуживанию собственного авто, причем не в том формате, когда человеку побухтель охота, а структурированная информация.
Минусы доверия инструктору вылезли на внутреннем (слава Богу, что такой есть) экзамене, когда я устраивала цирк уродов и не смогла сдать упражнение - заезд задом в гараж. Выяснилось, что в самый ответственный момент я жду, когда же человек справа скажет куда руль крутить. Ничего, отработали за пол занятия, сдала как родное. Печалька была, когда выяснилось, что при с сдаче в ГИБДД сдаётся только три упражнения, причем вешки стоят на всю зиму. Получается, даже зная о том, какие упражнения мы будем сдавать учили нас большему.
21 января был экзамен в ГИБДД,сказок не бывает и машину на которой я училась нам не дали. Сдала теорию и площадку, город ждала так долго, что уже перегорела и немогла шевелить руками и ногами, плюс перепсиховала. Выглядело это так: едем за экзаменационной машине [хыщ] сижу за рулем, машина посередине перекрестка, инспектор орет в ухо: "вы выехали на перекресток, завершайте маневр!".
Сегодня как дура смоталась в ГИБДД еще раз, оказалось в списки меня внесли ошибочно. Зря ночь не спала, зря знаки на карту рисовала, зря к 8и туда перлась, еще и сенсею влетело.
Вот такое вот разнообразие в жизни))) А то всё каши, разбросанные игрушки, да лужи))
Преподаватель по теории - высокий, крупный, громкоголосый мужчина, один вид которого не оставляет сомнений в его авторитетности. С шутками, с байками наизусть цитировал правила дорожного движения, переводя их с протокольного на русский. Я до поступления в автошколу почти год пыталась правила выучить, совсем не понимала - где логика, а тут все по полочкам - логично, доступно, понятно, прям дефрагментация и архивация информации в мозгу.
А еще очень понравилась фраза о том, что если у меня (у преподавателя), отберут права, я вас столько зубов дракона посеял, столько водителей обучил, что я спокоен.
А уж когда на первом же занятии по вождению, вопреки моим ожиданиям я тронулась и покаталась по кругу с заездом в горку, радости моей не было предела. Я ждала, что тронусь сама только занятии на третьем. Тут на самом деле огромная заслуга "сенсея", при том, что он уже 10 лет работает автоинструктором, у него выработана абсолютно невозмутимая манера общения и способность бесконечно повторять одни и те же фразы. При этом, когда начались выезды в город, мы катались не просто так - 20 км. кругами по кварталу, а объезжали чуть ли не пол САО и через круги, и через трамвайные пути. Я хочу сказать, натурально учились ездить по городу, а не отрабатывали заплаченные деньги. А еще кучу полезных бесплатных советов получила, как по ориентации в дорожной обстановке, так по обслуживанию собственного авто, причем не в том формате, когда человеку побухтель охота, а структурированная информация.
Минусы доверия инструктору вылезли на внутреннем (слава Богу, что такой есть) экзамене, когда я устраивала цирк уродов и не смогла сдать упражнение - заезд задом в гараж. Выяснилось, что в самый ответственный момент я жду, когда же человек справа скажет куда руль крутить. Ничего, отработали за пол занятия, сдала как родное. Печалька была, когда выяснилось, что при с сдаче в ГИБДД сдаётся только три упражнения, причем вешки стоят на всю зиму. Получается, даже зная о том, какие упражнения мы будем сдавать учили нас большему.
21 января был экзамен в ГИБДД,сказок не бывает и машину на которой я училась нам не дали. Сдала теорию и площадку, город ждала так долго, что уже перегорела и немогла шевелить руками и ногами, плюс перепсиховала. Выглядело это так: едем за экзаменационной машине [хыщ] сижу за рулем, машина посередине перекрестка, инспектор орет в ухо: "вы выехали на перекресток, завершайте маневр!".
Сегодня как дура смоталась в ГИБДД еще раз, оказалось в списки меня внесли ошибочно. Зря ночь не спала, зря знаки на карту рисовала, зря к 8и туда перлась, еще и сенсею влетело.
Вот такое вот разнообразие в жизни))) А то всё каши, разбросанные игрушки, да лужи))