Петербургские судостроительные заводы заканчивают с модернизацией корабля ВМС Алжира Чужие слова.
По сообщениям из официальных источников, Санкт-Петербургский судостроительный завод "Северные ферфи" совместно с ЦМКБ "Алмаз" занимались модернизацией ракетного корабля Военно-морских сил Алжира. Согласно намеченному плану, все работы должны быть полностью выполнены к концу текущего года.
В арсенале алжирских Военно-морских сил находится всего 3 ракетных корабля, построенных согласно проекту 1234 и состоят на службе с 1980-х годов. Главным их предназначением являлось борьба с боевыми кораблями противника в морях и в океанской зоне, расположенной недалеко от берега. Именно для этих целей данные корабли оснащены большим количеством вооружения, таким как: артиллерийская установка АК-725, ЗРК "Оса-М", а также двумя спаренные пусковые установки КТ-15М противокорабельных ракет ПКР П-15 "Термит". Водоизмещение каждого судна проекта 1234 составляет около 550 тонн, дальность плавания - 2500 миль, а скорость может достигать 34 узлов.
На данный момент, многие работы уже выполнены. Так, например, по сообщениям ЦМКБ "Алмаз", ими уже была произведена окончательная корректировка всей проектной документации. Кроме того, в конструкторских бюро уже начались швартовые испытания, после которых, согласно плану модернизации, пройдут испытания ходовой части. Только после этого корабли смогут быть переданы государственной комиссии.
Оригинал взят у etsoothquose в Петербургские судостроительные заводы заканчивают с модернизацией корабля ВМС Алжира
В арсенале алжирских Военно-морских сил находится всего 3 ракетных корабля, построенных согласно проекту 1234 и состоят на службе с 1980-х годов. Главным их предназначением являлось борьба с боевыми кораблями противника в морях и в океанской зоне, расположенной недалеко от берега. Именно для этих целей данные корабли оснащены большим количеством вооружения, таким как: артиллерийская установка АК-725, ЗРК "Оса-М", а также двумя спаренные пусковые установки КТ-15М противокорабельных ракет ПКР П-15 "Термит". Водоизмещение каждого судна проекта 1234 составляет около 550 тонн, дальность плавания - 2500 миль, а скорость может достигать 34 узлов.
На данный момент, многие работы уже выполнены. Так, например, по сообщениям ЦМКБ "Алмаз", ими уже была произведена окончательная корректировка всей проектной документации. Кроме того, в конструкторских бюро уже начались швартовые испытания, после которых, согласно плану модернизации, пройдут испытания ходовой части. Только после этого корабли смогут быть переданы государственной комиссии.
Оригинал взят у etsoothquose в Петербургские судостроительные заводы заканчивают с модернизацией корабля ВМС Алжира